Kraftigere fjæringer

[pilster]

Vel, jeg får gå ut å dusje på litt rustløser jeg da... hmm   

[Otto]

Ja det er greit å begynne i tide...

[2EL (Klara)]

Jeg bestilte nye stivere fjærer på nettsiden til ECAS i går og i dag har de sendt varen fra lageret
Virker som de har skjerpet seg, noen skrev her at de var veldig trege.
Men mailen som jeg sendte dem har de ikke svart på

[pilster]

Sjekka du hva frakten ble på ?
Om de kanskje endret den endelige summen du ble trekt ? 

[2EL (Klara)]

Sjekka du hva frakten ble på ?
Om de kanskje endret den endelige summen du ble trekt ? 

Jeg fikk en mail rett etter at jeg hadde bestilt at frakt prisen var feil. I dag fikk jeg en ny mail med riktig frakt pris på 26 Pund Litt bedre enn 100 pund. De har endret slutt summen og trekt meg med riktig sum.

[2EL (Klara)]

Hva har dere på forumet kommet fram til er det beste smøremidele å ha i fjærboksen?
På 2CV interforum mener de solsikke olje er en bra olje å bruke.

[Olav]

Jeg bruker gammel og brukt motorolje. Tror kanskje det viktigste er at det er noe olje i dem og at typen er av mindre betydning.
Solsikkeolje??? Tja.. miljøvennlig i alle fall.

[Otto]

Sagkjedeolje har jeg hørt er brukt.

[citro1cx]

Jeg bruker gammel og brukt motorolje. Tror kanskje det viktigste er at det er noe olje i dem og at typen er av mindre betydning.
Solsikkeolje??? Tja.. miljøvennlig i alle fall.

vær klar over at brukt motorolje ofte innholder støv, skitt, vann og partikler fra motoren. Dette betyr at fjærboksene etterhvert blir oppsamlingboks for slaggstoffene i motoren.

Har mer tro på "ren" sagkjedeolje. Den har den riktige konsistensen og smøreegenskapene.

[Olav]

vær klar over at brukt motorolje ofte innholder støv, skitt, vann og partikler fra motoren. Dette betyr at fjærboksene etterhvert blir oppsamlingboks for slaggstoffene i motoren.

Mener å huske at vi har diskuter hvor mye slaggstoffer det blir i olja på en 2CV som kjører noen tusen kilometer om sommeren før, så jeg lar den ligge nå. 

Men når jeg tenker etter, så tømte jeg vel ut den gamle oljen og fylte på sagkjedeolje i fjærboksene på Tutten med når jeg skiftet ramma. Svigerfar har ikke bare diger garasje, men et batteri av motorsager og derved også menger av sagkjedeolje.

Hadde han ikke hatt det, hadde jeg nok fortsatt med den gamle brukte motorolja og tror bestemt at det hadde vært godt nok. Mine bokser har forøvrig ikke hull i seg så all olja holder seg på plass der inne og det er nok gunstig.

[2EL (Klara)]

Sagkjedeolje høres ut som det beste forslaget, jeg går for det. Det er jo viktig at ikke all oljen bare blir ligende i bånd av fjærboksen, sagkjedeoljen er jo seig og fin å fordeler seg rundt på alle delene.

[EirikJ]

For fjærboksen sin del kan man nok ha hva man måtte ønske inni der, bare det hindrer rust, smører og ikke stivner i kulde.

Det som anbefales fra Citroën, og på det forumet det refereres til, er vegetabilsk olje. Grunnen til det, er at oljen man smører med kan komme i kontakt med gummiblokkene i hver ende av fjærboksene. De som demper boksen's bevegelser.

Bruker man en olje som er skadelig for gummi, vil disse svelle opp og bli ødelagt.
Bruker man en vegetabilsk olje, som er lite aggresiv mot gummi" så ødelegger man ikke gummibuffer'ne.

Og sant nok, jeg har tidligere brukt LHM, men det året jeg bodde i Bergen sentrum brukte jeg parkere i en bratt bakke. Da kom litt av oljen ut og gummien ble gelè. Har flyttet, byttet gummi( ) og nå bruker jeg Castrol vegetabilsk motor-olje. Sjelden sort, og dyrt, men det var EN liter fordelt på begge pottene. Trenger ikke fylle på noe der på mange år.

Slik ser en gummibuffer ut hvis den kommer i kontakt med motorolje, sagkjedeolje, LHM og alle andre mineralske oljer: (Den til høyre)



Men bevares, har man lite nok på, og bilen holder seg noenlunde vannrett i hverdagen, så går alt bra. Men brukt motorolje er og blir GIFT. Og skal behandles som det det er, spesialavfall.

[Otto]

Her er et billig alternativ, uten at jeg vet noe om det fungerer: http://bygda.traktor.no/forum/topics/rapsolje-fra-rema-1000-som

[EirikJ]

Men stivner ikke matolje i kulde?!

[André]

Bruke 2CVen i kulde..??