Kraftigere fjæringer

[Otto]

Hva er den vegetabilske motorolja laga av?

[2EL (Klara)]

Nok en gang kommer du med glimrende innlegg Eirikj Det du ikke vet om 2CV tror jeg ikke er noe vits å vite noe om Da går jeg for bio sagskjedeolje, den er laget av raspeolje.

[2EL (Klara)]

Nå har fjærene kommet i hus, de er en del kortere enn de orginale. Faktisk litt kortere enn de bakre fjæren også

Men stive er de, rykker ikke på seg når jeg står på den. Håper ikke de er for stive.
Har noen testa disse fjærene. Nå venter jeg på fjær skålen skal komme fra Torben, så jeg kan montere dem inn.

[2EL (Klara)]

Nå er fjæringene montert og de ble veldig stive 2CV føles som en Volvo
Jeg kjøpte 4 nye fjær kopper eller hva de kalles. De har plast belegg istedenfor aspest som de gamle hadde. De var veldig trange å få inn i fjærboksen så de går nok litt tregt inni der. Og jeg har puttet inn godt med olje.
Håper det går seg til etter vært. Er det noen som har erfaring med dette? Burde nok slipt dem litt ned så de hadde gått litt lettere.

[André]

At 2CV føles som V**VO er ikke bra....

[EirikJ]

Huffda.... Jeg har aldri prøvd en bil med de fjærene fra Ecas, men som jeg sa blir de brukt i racing. Så at de er endel stivere er klart, fordi racingbilene har veldig liten fjæringsvei, og man ønsker ikke så mye krenging heller.






Kanskje må du bare leve med de myke originlafjærene....

[2EL (Klara)]

Fjærene har blitt veldig stive bak også, å de fjærene er de orginale. Jeg tror grunnen til at de har blitt så stive er disse fjær skålene som var alt for trange. De kjøpte jeg av Torben. Håper plastbeleget  sliper seg til og går lettere i fjærboksen.

Det er disse jeg snakker om

[PerI]

Hvis du angrer på fjærkjøpet, så får du garantert solgt de til noen som vil lage en senka 2cv Da er det ikke lengre komfort som står i høysetet, men i noen bilmiljø er det jo det å ligge lavt mot asfalten fremfor noe annet som gjelder

I Norge er det ikke mange som driver med slikt med 2cv, men tror likevel du får solgt de for omtrent det du har lagt ut for kjøp og frakt. Noen må jo lage den første her til lands snart

[2EL (Klara)]

Hvis du angrer på fjærkjøpet, så får du garantert solgt de til noen som vil lage en senka 2cv Da er det ikke lengre komfort som står i høysetet, men i noen bilmiljø er det jo det å ligge lavt mot asfalten fremfor noe annet som gjelder

I Norge er det ikke mange som driver med slikt med 2cv, men tror likevel du får solgt de for omtrent det du har lagt ut for kjøp og frakt. Noen må jo lage den første her til lands snart

Dette er ikke de senka fjærene, dette er fjærer for tyngre motor og normal høyde på bilen. Men jeg tror problemet ligger i disse fjær clutchene som de heter. Lurer på om noen har vært borti disse nye fjær clutchene som har plastbelegg.

[pilster]

Hmm..pussig

Er de like stive uansett opp eller ned ?
Jeg har jo også bestilt fjærer , det er de senka racing fjærene ... men du har altså de forsterka standard fjærer !?
Tenkte jeg senere på året også skulle ha de (har jo to biler vet du ) ..så følger med dine forsøk. :-)

De plastbelagte burde vel ikke være no dårligere sånn sett, men kanskje de skal ha litt tid på seg før de har gått seg til ?

[2EL (Klara)]

Ja de er like tregt opp eller ned, ja jeg tror nok de kommer seg etter en tids bruk. Håper bare det ikke tar alt for lang tid. Liker ikke Volvo komforten som er nå.
Kjøper du disse nye fjær koppene med plastbelegg så er det nok lurt å slipe dem litt ned så det går lett inni fjærboksen før du sveiser den sammen igjen