Oltcit

[PerI]

Det ble snakk om Oltcit i spotting-tråden. For uinvidde så er dette altså en rumensk lisensprodusert Citroen basert på Axel som igjen var en slags 2-dørs Visa.

Kom så over denne videoen fra romania der de selvfølgelig tuner, senker og styler Oltcit-er

http://www.youtube.com/watch?v=3pbkKbryzcI

Tenk å dra på stripa med slike 

http://en.wikipedia.org/wiki/Oltcit

[jwh]

Bringer minnene tilbake fra den hvite Visa'n jeg kjøpte av naboen på 90-tallet for vrakpant.  Dynamo var gåen, fyren skulle sende bilen i pressa og jeg fikk et anfall a-la "her skulle jeg redde en av Andre's lekkerbiskener".  Byttet dynamo, prøvde å sveise hull i bensintank (hullene ble bare større),og da forbremsene også la seg på var det slutt på tålmodigheten. Fikk utrolig nok solgt spetakkelet.  Maset sto på i noen måneder og til de som nå lurer på om jeg savner kjerra ? Svaret er Njet!  (Sorry Per)

[Alx]

Hehe. Ser ut til at Oltcit er en mye brukt rånebil i de tidligere østblokklandene... Kult.

Denne var litt mer orginal (og litt mere sliten):  http://www.youtube.com/watch?v=QZsM2A8N2QQ
"cel mai tare olcit din dorohoi" = "olcit best of dorohoi"

Her kan man også høre lyden av motoren: http://www.youtube.com/watch?v=7Qs_-RHiAUw
"nebunii cu olcit" = "mad with olcit"

...men nå liker jo jeg disse odde halvmoderne a-modell-wannabee'ene da....

[PerI]

Bringer minnene tilbake fra den hvite Visa'n jeg kjøpte av naboen på 90-tallet for vrakpant.  Dynamo var gåen, fyren skulle sende bilen i pressa og jeg fikk et anfall a-la "her skulle jeg redde en av Andre's lekkerbiskener".  Byttet dynamo, prøvde å sveise hull i bensintank (hullene ble bare større),og da forbremsene også la seg på var det slutt på tålmodigheten. Fikk utrolig nok solgt spetakkelet.  Maset sto på i noen måneder og til de som nå lurer på om jeg savner kjerra ? Svaret er Njet!  (Sorry Per)

Hehe, no hard feelings

Visa var en komfortabel småbil. Myk fjæring var dens styrke (og svakhet, den klarte så vidt jeg kjenner til ikke den velkjente elg-testen..)

Sveising av bensintank holder jeg meg unna, jeg lappet litt med stålplast en gang, og det holdt bilen ut.

Oltcit var vel enda mer rustbefengt enn Visa, så det er kanskje like greit at det ikke ble importert noen hit?

Jeg kommer til å savne min Visa selv om jeg ikke gjør det enda.. Det går forresten en utrolig strøken sølvgrå Visa GT som bare har gått 30.000 km her i Oslo som rattes av en Vespa/Citroen GS og Visa-entusiast.

-Per

[PerI]

Jeg kommer til å savne min Visa selv om jeg ikke gjør det enda.. Det går forresten en utrolig strøken sølvgrå Visa GT som bare har gått 30.000 km her i Oslo som rattes av en Vespa/Citroen GS og Visa-entusiast.

Og nå kunne jeg brukt sjansen til å sikre det savnet.. Men plass, tid og slikt er det jo værre med. Rød Visa GT på finn.no nå.. 

[Otto]

Jeg kjøpte min Visa også i juni i ´83. En slags spesialmodell, sølv metallic med takluke og spoiler.