Norsk 2CV-forum

2CV => Mekkekroken => Emne startet av: 2EL (Klara) på onsdag 20 mai 2009 @ 17:48:23

Tittel: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 20 mai 2009 @ 17:48:23

Vis profil E-post Personlig melding (innlogget)    
   
Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"


Jeg har startet med mitt prosjekt 2EL. Jeg skal bygge om min Citroen 2CV 84mod.
Jeg har valgt denne bilen forde den er veldig lett ikke mer en 650kg. Og det er en meget enkel konstuksjon, berende ramme og ingen bremseforsterker.
Jeg skal holde meg under 75V grunden til det er at da slipper jeg å slitte med sterkstrøm regler
Motoren jeg skal bruke er en Lemco 72V 13Kw http://www.lmcltd.net/uploads/images/motors.jpg den veier bare 11kg og har høy turtall. Da slipper jeg å dreve om girkassa for å få ønsket hastighet
Batterier blir fra en Kinesisk batterifabrikk som heter Optimum og derfra har jeg fått en bra pris. Det blir en 120ah LiFePO4 pakke på 72V med BMU http://www.optimumchina.com/en/Products_po.html

Nå har jeg sartet med å demontere fosilmotoren fra girkassa, girkassa skal jeg beholde med bremser og alting som hører med.
Neste blir å demontere eksos og bensintank

Er det noen her som trenger en koplett motor med nytt eksosannleg. Eneste feil med den er at bensin pompa har knekt, men det fiksa jeg med å montere inn en elektrisk bensin pompe. Det funka utmerket.


Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 20 mai 2009 @ 17:51:01
Et bilde til
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: EirikJonsdag 20 mai 2009 @ 18:54:20
Spennende!! (http://www.citronik.dk/jforum//images/smilies/0331ee44adb8678211b7131a9f7606b9.gif)
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Thomasonsdag 20 mai 2009 @ 19:13:56
Oj, Spennende.
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Poirotonsdag 20 mai 2009 @ 19:15:04
Sitat fra: klara på onsdag 20 mai 2009 @ 17:48:23

Er det noen her som trenger en koplett motor med nytt eksosannleg. Eneste feil med den er at bensin pompa har knekt, men det fiksa jeg med å montere inn en elektrisk bensin pompe. Det funka utmerket.




Årsmodell, kilometerstand - og pris?
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 20 mai 2009 @ 19:59:16
Sitat fra: Poirot på onsdag 20 mai 2009 @ 19:15:04
Sitat fra: klara på onsdag 20 mai 2009 @ 17:48:23

Er det noen her som trenger en koplett motor med nytt eksosannleg. Eneste feil med den er at bensin pompa har knekt, men det fiksa jeg med å montere inn en elektrisk bensin pompe. Det funka utmerket.




Årsmodell, kilometerstand - og pris?
Motoren har gått 47 tusen, det er en 84 mod, pris vet jeg ikke enda. Hva kunne du være intrisert i å gi for den?
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: brochmannonsdag 20 mai 2009 @ 23:46:04
Hei Klara
Ja, kan tenke meg motor og gearkasse med "alle" dingser tilknyttet. SMS til tlf 4826 9800
mvh inge
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)torsdag 21 mai 2009 @ 10:00:28
Sitat fra: brochmann på onsdag 20 mai 2009 @ 23:46:04
Hei Klara
Ja, kan tenke meg motor og gearkasse med "alle" dingser tilknyttet. SMS til tlf 4826 9800
mvh inge

Jeg skal ikke selge girkassa for den skal jeg bruke men motor og alle dingser tilknyttet skal jeg selg.

Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: roger jamnetorsdag 21 mai 2009 @ 12:30:23
hei, hvor holder du til??
mulig jeg trenger en 602 i min 2cv4..
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilstertorsdag 21 mai 2009 @ 18:40:20
Kult prosjekt da !

Nå er jo Pelle politibil på veien, så da skal det vel gå ann for andre også .
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: EirikJtorsdag 21 mai 2009 @ 23:23:32
Ja, ElPelle var i Bergen en helg nå nettop. Jeg var å tittet og snakket. Det er et skoleprosjekt. De hadde overhodet ingen problemer med å få bilen registrert. Grei skuring fortalte de. Tok noen bilder av innstallasjonen med mobilen, men pc og mobil vil ikke sammarbeide lenger over blåtann, så da blir det vel ingen bilder her.
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)fredag 22 mai 2009 @ 11:39:52
Det høres veldig bra ut at de ikke hadde noe problem med Pelle politibil. Da har jeg en bil som jeg kan referere til hvis de lager problemer.
Ser nå at det er noen små steder på Klara jeg må sveise litt på. Men det skal ikke være noe problem, har en svåger fra Australia som er flink til å sveise.

Jeg holder til i Oslo, har fått et bud på 1000kr for motoren

Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)fredag 22 mai 2009 @ 12:01:30
Her er en link til ELPelle
http://www.elpelle.no/?ac_id=110&PHPSESSID=176c5a6a90b8b6f753d6ea54dba9e0ee
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)søndag 24 mai 2009 @ 22:39:20
Nå har Klara blitt kvitt alle sine fosile deler og hun suket lettet over å bli kvitt dem.
Er det noen som klarer og gjette hvor mange kg motor, eksosanlegg, og bensintank veier? Da er ikke girkasse tatt med.

Nå venter jeg bare på at den elektriske motoren skal komme. ;D

Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)mandag 08 jun 2009 @ 00:18:49
Har kommet fram til at ramma må byttes på Klara, ratt stammen har startet å gnage seg større hull i torpedoveggen suk. Da blir den en tur over til Torben i Danmark på meg.
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilstermandag 08 jun 2009 @ 11:16:31

Ja, ja .... da blir ihvertfall nytt fra bunn og opp  ;D
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)torsdag 11 jun 2009 @ 10:57:28
Sitat fra: pilster på mandag 08 jun 2009 @ 11:16:31

Ja, ja .... da blir ihvertfall nytt fra bunn og opp  ;D

Ja det blir det. I morgen tidlig blir det båt over til Danmark og kjøre ned til Torben (2cv center)
Snakka med han på tlf her om dagen, utrolig hygglig fyr. Han har også planer om og bygge om en 2CV til elektrisk. ;D
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: EirikJtorsdag 11 jun 2009 @ 20:42:01
Ja, det blir spennende å følge med på koverteringen. Ser frem til det  :)

Tro om han har hjulsylindrer til AMI 6 Break -68 på lager........
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)mandag 15 jun 2009 @ 22:14:07
Ja da har jeg fått ny ramme i hus og har startet med demontering av den gammle ramma. Torben i Danmark har utrolig mye deler på lager, og veldig bra service. Turen forbi tollen gikk uten problemer.
Er det noen som har et bremse rør som du har lyst til å selge. Trenger bremserøret som går fra pumpa og bakover. Klarte å knekke det gammle >:(

Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Ottomandag 15 jun 2009 @ 22:27:22
Pssst... biltilsynet banker inn rammenr hvis du har fulgt riktig prosedyre... 8)
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)mandag 15 jun 2009 @ 22:34:18
Og hva er riktig prosedyre?
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Ottomandag 15 jun 2009 @ 22:52:37
Biltilsynet banker inn rammenummer når du viser bilen etter rammebytte. Søknad/tillatelse før rammebytte.
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: EirikJtirsdag 16 jun 2009 @ 00:42:38
SitatTrenger bremserøret som går fra pumpa og bakover
I 2007 kunne Citroen selv skaffe dette røret. Det kostet 80,- kroner ferdig levert over disk hos "en forhandler nær deg".

Desverre er deleansvarlige hos Citroen ganske så hjelpeløse i situasjoner når deres dyrebare lille nettside ikke gir svaret de søker. Og i stedet for å anstrenge seg, får man tommel ned og "beklager det kan ikke skaffes".

Derfor er det lurt å ha med seg delenummer selv. Selv om det kan vise seg å være utgått eller ugyldig. De kan nemlig noen ganger finne et overgangsnummer.

Jeg TROR røret du søker har delenummer 75 529 694
Lengde 160 cm, det kan vel stemme?

Jeg liker å plage forhandlerene med ting som dette  ;D
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)tirsdag 16 jun 2009 @ 21:09:03
Jeg bestilte et rustfritt bremserør fra Torben for 200kr.  ::)
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)fredag 19 jun 2009 @ 18:01:55
Nå har jeg grunna ramma med to strøk :P og skal i morgen male remma med to strøk skips maling. Og etter det skal den få litt understels olje, da håper jeg den holde noen år.



Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: EirikJfredag 19 jun 2009 @ 20:34:58
Ja ramme må man ha! Blir bra det der!

Mens vi gleder oss til el-greiene, kan jeg vise bildene jeg tok av el-Pelle da han var i Bergen....

(http://lh4.ggpht.com/_BrGHzFCT5mI/SjgYemWFekI/AAAAAAAABZc/1cpi7BZGXEw/SP_A0148.jpg?imgmax=512)

(http://lh5.ggpht.com/_BrGHzFCT5mI/SjgYghf-BpI/AAAAAAAABZo/sZYUh3Gn2H8/SP_A0145.jpg?imgmax=512)

(http://lh4.ggpht.com/_BrGHzFCT5mI/SjgYhDHnRYI/AAAAAAAABZs/-dxPgK07NIY/SP_A0144.jpg?imgmax=512)
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)fredag 19 jun 2009 @ 20:53:46
Ser veldig bra ut denne Pelle bilen. De bruker bly batterier og det er jo gammel greier, jeg skal ha litium batterier som er mye bedre. Har de fått EL skilter på den nå?


Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: EirikJfredag 19 jun 2009 @ 23:06:02
Ja, de hadde fått skilter da de var i Bergen. Bare ikke montert de på enda. De lå inni bilen. De sa det var ingen problemer med å få den godkjent, men pga.vekten av batteriene var det ikke så mye igjen av "nyttevekt". Dvs, to personer med noen håndvesker og that's it. Full brakke.

Men hva gjør vel det, men driver jo ikke et kollektiv-tilbud heller..... ::)
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)søndag 21 jun 2009 @ 22:51:49
Utrolig bra at de har fått EL skilter. Da burde det ikke være noe problem for meg å få min 2CV registrert. Hvis de skulle murre på biltilsynet så refererer jeg til El Pelle.
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)søndag 28 jun 2009 @ 10:39:24
Nå har jeg flyttet 2cv huset over til min svoger for å rust sveise litt gulv og andre små steder. Det var mer rust en jeg hadde håpet på der også. El motoren har enda ikke kommet i hus >:( Nå har de brukt veldig lang tid for å sende den over, men jeg har nok med rustarbeid å gjøre. Så det er heldig hvis ikke krise.


Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)fredag 14 aug 2009 @ 11:50:15
Ja nå er det lenge siden det har vært noe aktivitet på 2EL men nå er jeg igang igjen.
Har ventet på el motoren i to måneder og mast mye på den Polske levrandøren >:( Men nå er den her ;D
Motoren er ikke mye stor men den har en effekt på hele 13kw

Nå er det bare og få mekka en løsning så jeg får koblet motoren til gir kassa.
Har også trekt hoved kablene som skal gå fra bakre batterikasse til fremre batterikass, har pluss på den ene siden og minus på den andre siden.

Det 3. bilde er et bilde av alle delene som man trenger for å styre motoren. Det er to hovedbrytere, en for å sette på strømmen med tennings nøkkelen. Og den andre slår inn når man trykker på gasspedalen, ekstra sikkerhet for at motoren ikke skal slå seg på hvis motorstyringa feiler
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilsterfredag 14 aug 2009 @ 12:01:27

Ja den var ikke stor , hva veier den ?

Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)fredag 14 aug 2009 @ 12:15:36
Sitat fra: pilster på fredag 14 aug 2009 @ 12:01:27

Ja den var ikke stor , hva veier den ?



11 kg veier den.
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilsterfredag 14 aug 2009 @ 13:44:14

Jøss, da er det vel ikke lenge til du får prøvekjørt  ;D

Kan bli morsomt å få noen data etterhvert (testkjøring etc.)
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)fredag 14 aug 2009 @ 16:49:46
Sitat fra: pilster på fredag 14 aug 2009 @ 13:44:14

Jøss, da er det vel ikke lenge til du får prøvekjørt  ;D

Kan bli morsomt å få noen data etterhvert (testkjøring etc.)
Ja nå er det ikke så lenge til nei. Men jeg tror det ikke bir før uti september en gang før det blir noe testkjøring.
Batterien kommer ikke til Norge før slutten av august.

Når det blir teskjøring så skal dere få full data og en liten video ;D
Her er et bilde av en stk batteri celle. Jeg skal ha 24 stk av dem pluss BMS system som styrer at alle batteri cellene blir likt oppladet.



Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: EirikJfredag 14 aug 2009 @ 19:46:30
Spennende!!  Har du "parret" de forskjellige komponentene selv eller har du fått noe hjelp til å finne ut hva som fungerer godt sammen? Motor, motorstyring, lading,batterier osv?
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)fredag 14 aug 2009 @ 21:09:22
Sitat fra: EirikJ på fredag 14 aug 2009 @ 19:46:30
Spennende!!  Har du "parret" de forskjellige komponentene selv eller har du fått noe hjelp til å finne ut hva som fungerer godt sammen? Motor, motorstyring, lading,batterier osv?

Har brukt mye tid på nettet for å finne de komponentene som fungerer bra sammen. Det er mange som driver med dette i statene så derifra får man masse tips.
Hele batteri pakken med lader, BMS og LCD skjerm har jeg bestilt ferdig laget direkte fra fabriken. De har vært til mye hjelp, håper bare batteriene er like bra som de skryter av. Kinesere er flinke til og skryte av varene sine, og ofte er et bare noe drit de selger. Men jeg har lest tester av disse batterien og de var veldig bra.

Neden for er et bilde av hvordan jeg har tenkt til å sette de forskjellige komponentene i bilen.

Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilsterlørdag 15 aug 2009 @ 21:50:44

Så lurt med utskiftbare celler , du har skrevet mye om det, men hva antar du at kjøretid/lengde blir ? Kanskje varierer mye i henhold til hastighet etc. ?

Tyngden var vel også et "problem" men ser ut til at batteri løsningen din vel redusere en del av vekten ?

Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Pål Bsøndag 16 aug 2009 @ 20:31:34
Et spørsmål; jeg har kjørt både. Buddy (forøvrig livsfarlig....), siste genersasjon Think samt prototypen av Mitshubishis E-Miev.
Alle disse er uten gear, hviket jo skyldes elektromotorens force; Moment fra null, og et langt turtallsregister.

Blir din løsning basert på at du skal geare, eller det nok moment i el-motoren til kun å bruke, f.eks 2CV`ns 3dje gear?.
Dropper du clutch?

Pål B.
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)søndag 16 aug 2009 @ 22:19:07
Sitat fra: pilster på lørdag 15 aug 2009 @ 21:50:44

Så lurt med utskiftbare celler , du har skrevet mye om det, men hva antar du at kjøretid/lengde blir ? Kanskje varierer mye i henhold til hastighet etc. ?

Tyngden var vel også et "problem" men ser ut til at batteri løsningen din vel redusere en del av vekten ?


Jeg håper og tror Kjøre lengden blir på 7 mil men det finner jeg ikke ut før jeg får bilen ferdig. Med den batteri løsningen som jeg har valgt så blir ikke bilen noe tyngre en den er orginalt. Kan hende den blir 10- 20 kg tyngre men det blir max.
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)søndag 16 aug 2009 @ 22:26:45
Sitat fra: Pål B på søndag 16 aug 2009 @ 20:31:34
Et spørsmål; jeg har kjørt både. Buddy (forøvrig livsfarlig....), siste genersasjon Think samt prototypen av Mitshubishis E-Miev.
Alle disse er uten gear, hviket jo skyldes elektromotorens force; Moment fra null, og et langt turtallsregister.

Blir din løsning basert på at du skal geare, eller det nok moment i el-motoren til kun å bruke, f.eks 2CV`ns 3dje gear?.
Dropper du clutch?

Pål B.

Clutchen har jeg droppa ja, men jeg kommer nok til å bruke girene for å bruke minst mulig amp. Men dette er også ting som jeg må teste ut når den tid kommer.
Har sett på Youtube filmer at der bruker folk girene aktivt på konverterte biler.
Men jeg kan sikert starte den i 3dje og kjøre i vei, men da tror jeg kjørelengden blir redusert en del.
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: EirikJmandag 17 aug 2009 @ 19:01:06
Dette kommer til å bli så kult! Kan jeg spørre hvor i landet du og bilen befinner dere? Kunne fryktelig gjerne tenkt meg å få tatt en titt en gang.... ;)
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)mandag 17 aug 2009 @ 19:59:05
Sitat fra: EirikJ på mandag 17 aug 2009 @ 19:01:06
Dette kommer til å bli så kult! Kan jeg spørre hvor i landet du og bilen befinner dere? Kunne fryktelig gjerne tenkt meg å få tatt en titt en gang.... ;)

Jeg befinner meg i Oslo, Manglerud heter det der jeg bor. Bare å stikke innom hvis du er i nærheten, men bor ikke du oppi nord i landet?
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: EirikJmandag 17 aug 2009 @ 21:27:42
Er nordfra, men har bodd i Bergen litt over et år nå. Så Oslo er ikke lange veien ;)
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)mandag 17 aug 2009 @ 23:10:43
Sitat fra: EirikJ på mandag 17 aug 2009 @ 21:27:42
Er nordfra, men har bodd i Bergen litt over et år nå. Så Oslo er ikke lange veien ;)
Ta deg en tur over fjellet så kan vi ta en prat og en kaffe eller to ;D
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 19 aug 2009 @ 13:02:58
Ja da har jeg nesten blit ferdig med adapter plata til girkassa, og den fungerer bra etter en liten test med 12V batteriet. Skal bare kappe den en del mindre så jeg får av litt vekt.
Plata ble en del tyngre enn det jeg hadde planer om, men jeg fikk annbefalt av elmotor folk og bruke en såppas tykk platte for at plata ikke skulle flekkse inn og ut. Håper jeg får av 3 kg når jeg kapper av det jeg ikke trenger.
Neste blir å lage en bjelke som skal holde girkassa i front. Er litt usikker på om jeg trenger gymmi oppheng der. Men det er sikkert lurt å montere på det, så er jeg på den sikre siden.



Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: GeirWonsdag 19 aug 2009 @ 20:25:32
Gratulerer med god fremgang!  :)
Utrolig spennende, dette prosjektet ditt.
Håper å engang få skue det endelige resultat.
Ville være artig å se hva det endelige regnestykket kommer på også.  ;)
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 19 aug 2009 @ 20:53:47
Sitat fra: GeirW på onsdag 19 aug 2009 @ 20:25:32
Gratulerer med god fremgang!  :)
Utrolig spennende, dette prosjektet ditt.
Håper å engang få skue det endelige resultat.
Ville være artig å se hva det endelige regnestykket kommer på også.  ;)

Har tenkt til å dra på noen 2CV treff neste år, så da kan man ta en titt.
Hva det endlige regnstykke blir på tørr jeg ikke å tenke på nå :o
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)torsdag 20 aug 2009 @ 21:53:52
Stor dag i dag, batteriene har kommet i hus og det var godt. Mange ledninger til BMS systemet, her blir det litt å sette seg inn i.
Har testet litt hvordan jeg skal plasere batterien og har kommet fram til en løsning tror jeg.
Men nå skal jeg på ferie i to uker så da blir det lite progresjon på 2EL :-* Men kommer sterkt tilbake etter ferien
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Mortentorsdag 20 aug 2009 @ 22:36:24
Sitat fra: GeirW på onsdag 19 aug 2009 @ 20:25:32
Ville være artig å se hva det endelige regnestykket kommer på også.  ;)

Geir da, slikt snakker vi da aldri om!  :D
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)torsdag 20 aug 2009 @ 22:41:45
Helt enig med deg Morten  ;D Budsjettet mitt er som Holmenkollen bakken, sprekt for lenge siden :-[
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Olavtorsdag 20 aug 2009 @ 23:28:24
Men du kan vel vurdere å fjerne coilen nå ;)
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Alxtorsdag 20 aug 2009 @ 23:38:32
Alt dette tekniske er jo i og for seg interessant og det er et morsomt prosjekt dette her...
Men, El-biler finnes jo overalt, til og med elektriske 2cv'er finnes (i utlandet).
Det jeg er virkelig spent på her er om dette er (blir?) godkjent hos Statens Vegvesen. Har du innhentet godkjennelse til ombyggingen eller jobber du ut i fra "den tid den sorg"-prinsippet?
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)torsdag 20 aug 2009 @ 23:56:22
He he coilen ja, den skal av etter vært.
Biltilsynet ja. De har jeg sendt en lang beskrivelse av prosjektet mitt for lenge siden uten at jeg har hørt et pip fra dem.
Men jeg tror det beste er og komme med bilen når jeg er ferdig, så de kan se bilen.  ::)
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Alxfredag 21 aug 2009 @ 08:40:29
Hadde vært fint om Biltilsynet også hadde hatt en slik svarfristgaranti som enkelte kommuner har; Får du ikke svar på byggesøknaden innen tre uker etter at kommunen har mottatt den kan du anse den som godkjent... Det er lov å drømme...
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)fredag 21 aug 2009 @ 22:02:49
Jeg får ta meg en tur ned til biltilsynet og levere søknaden. Da kan det hende de ser på den.
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilstersøndag 23 aug 2009 @ 20:29:44
Sitat fra: klara på fredag 21 aug 2009 @ 22:02:49
Jeg får ta meg en tur ned til biltilsynet og levere søknaden. Da kan det hende de ser på den.
Man kan jo bli mektig irritert hvis de knotskallene lager problemer (Pelle politibil var jo veldig populær hos svaksynte .....)
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)søndag 23 aug 2009 @ 20:37:26
Sitat fra: pilster på søndag 23 aug 2009 @ 20:29:44
Sitat fra: klara på fredag 21 aug 2009 @ 22:02:49
Jeg får ta meg en tur ned til biltilsynet og levere søknaden. Da kan det hende de ser på den.
Man kan jo bli mektig irritert hvis de knotskallene lager problemer (Pelle politibil var jo veldig populær hos svaksynte .....)
Ja Pelle politibil skal jeg bruke for det det er vært og litt til. Men jeg har hørt rykter om at der var det noen som trakk i noen tråder.
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilstersøndag 23 aug 2009 @ 20:42:08

Sitat
Ja Pelle politibil skal jeg bruke for det det er vært og litt til. Men jeg har hørt rykter om at der var det noen som trakk i noen tråder.

Vel, nok av trådtrekkere i den etaten, men da skal man jaggu få ting sort på hvit også. Det de har dummet seg ut på, hvis de er så trange, er at Pelle har vært så mye i media !
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: CitrELlalørdag 19 sep 2009 @ 20:25:17
Sitat fra: klara på onsdag 19 aug 2009 @ 20:53:47
Hva det endlige regnstykke blir på tørr jeg ikke å tenke på nå :o
Husk at utgiftene til drivstoff (strøm) blir minimale de kommende 10 årene - minst!

Her er nok en link til elektrisk 2CV. Denne er engelsk og har ført en omflakkende tilværelse i verden de siste 10 årene: http://www.2cvtv.com/Events/2009/electric2cv.html
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 23 sep 2009 @ 11:12:30
Nå er det lenge siden det har kommet noe nytt på denne siden, men jeg har vært på ferie og jobbet en del så det har ikke vært så mye tid til mekking.
Men nå har jeg kommet igang igjen. Jeg har montert motor kontroleren og koblet på de første kablene til motoren, og er fornøyd med at jeg fikk plasert den så nærme motoren.
Nå venter jeg på deler nok en gang  :(, denne gangen venter jeg på forhjuls lager og noe annet smått. Har fått ut det ene lagere og det satt som bare fffff. Måtte splitt muteren for få det ut. Når jeg fikk ut muteren datt hele lagere fra verandre så det var slitenet.

Og så venter jeg på bakre batterikasse skal bli ferdig, får ikke tatt på 2CV huset før jeg har fått montert batterikassen. Så her er det mye venting, men jeg har klart å finne en Dc/dc converter på ebay til 99$ mens jeg har ventet  ;D Det er en boks som converter 72V til 12V så da slipper jeg å ha et 12V blybatteri stående i.
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Ottotorsdag 24 sep 2009 @ 16:55:51
Spennende dette! (http://f027e01f0b3119c5c1e83555b183aee2)
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: EirikJtorsdag 24 sep 2009 @ 17:54:11
Absolutt!

Men jeg er litt bekymret for boltene som holder motorplaten til girkassen. Pga. mellomlegget syns jeg de ser litt spinkle ut? De skal jo stå i mot "vri-kreftene" fra motoren under igangsetting og kjøring? Jaja, når den tid kommer finner man vel ut av det. Litt modifikasjoner vil nok komme etterhvert etter at bilen er kjørbar vil jeg tro. Er en stor jobb å konstruere så mye selv!
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)torsdag 24 sep 2009 @ 19:19:13
Sitat fra: EirikJ på torsdag 24 sep 2009 @ 17:54:11
Absolutt!

Men jeg er litt bekymret for boltene som holder motorplaten til girkassen. Pga. mellomlegget syns jeg de ser litt spinkle ut? De skal jo stå i mot "vri-kreftene" fra motoren under igangsetting og kjøring? Jaja, når den tid kommer finner man vel ut av det. Litt modifikasjoner vil nok komme etterhvert etter at bilen er kjørbar vil jeg tro. Er en stor jobb å konstruere så mye selv!

Ja jeg har tenkt litt på det der, men jeg måtte lage den med mellomleg for å få det til å passe.
Motorplaten sitter også fast med to fester til som er festet i ramma, så den tar også en del av tårken fra motoren.
Dette bilde er ikke så veldig bra men man kan så vitt se festet.
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: EirikJtorsdag 24 sep 2009 @ 20:34:49
Ja, det vil nok hjelpe godt på. Du har vel et gummioppheng der?
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)torsdag 24 sep 2009 @ 21:02:22
Sitat fra: EirikJ på torsdag 24 sep 2009 @ 20:34:49
Ja, det vil nok hjelpe godt på. Du har vel et gummioppheng der?

Ja der har jeg satt på to gymmioppheng, håper at det holder.
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)mandag 05 okt 2009 @ 23:03:14
Nå har jeg blitt ferdig med bakre batterikasse og fått satt inn batteriene på plass i boxsen. og alle ledningene som skal gå til BMS systemet.

Takker til Tom på Itas som lagde den etter mine tegninger og den passer perfekt på den gamle plassen til bensintanken. Jeg skal montere den på plass i bilen i morgen ;D

Når den er på plass kan jeg endelig få satt på 2CV huset og montert resten av det elektriske plus de fremre batterikassene. De fremre batterikassene må jeg tenke litt mer igjenom hvordan skal være, jeg har jeg ikke så mye mer vekt og gå på så disse kassene må jeg lage sterke og lett. Må nok bruke aleminium for å spare vekt.

Fikk svar fra biltilsynet i dag, og det var gledlig lesning. :)
kopi fra brevet


Da har vi sett litt på saken din om ombygging av 2CV 1984 mod. om til eldrift. Det du må ha i orden når du viser bilen hos oss etter ombygging er følgende:

- Må ha dokumentasjon fra fabrikant av elmotor om at denne tilfedstiller krav til elektromagnetisk støy jf. Kjøretøyforskriften § 27-1 § 27-2 § 27-3

- Du må få et godkjent bilverksted til å gå god for alle ombyggninger gjort på bilen (tenker her på alt fra  innfesting av ny motor, til kabler m.m ikke er utsatt for bl.annet kortslutninger eller lignende). Verkstedet skriver en erklæring om at de har sett over bilen og funnet alt i orden, før bilen fremvises til oss.

- Du må huske på at du skal holde deg innenfor vektgarangtiene på bilen. Vi vil veie bilen når den er ferdig for å se at du ikke overeskrider vektgarantiene fra fabrikant. Antall sitteplasser er avhengig at du har igjen nok nyttelast nok til å oppretholde disse etter ombygging. 

- Pass på at det ikke er større effekt på ny elmotor en det var på gammel bensinmotor (KW), hvis det er mer effekt i ny motor må dette godkjennes av fabrikant av bilen / godkjent uavhengig labratorium.

Med vennlig hilsen
Kai Ståle Hansen
Avd. ingeniør
Drammen Trafikkstasjon


Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: GeirWmandag 05 okt 2009 @ 23:17:13
Gratulerer!  ;D
Ettersom du omtaler brevet som gledelig, antar jeg dokumentasjonen fra fabrikant er på plass.
De andre kravene anser jeg for å være helt greie, og iom at du har tenkt vekt hele veien - overkommelige.  :)

Klarer du å holde deg innenfor totalvekt, slik at bilen fremdeles blir registert for 4?
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)tirsdag 06 okt 2009 @ 01:58:08
Sitat fra: GeirW på mandag 05 okt 2009 @ 23:17:13
Gratulerer!  ;D
Ettersom du omtaler brevet som gledelig, antar jeg dokumentasjonen fra fabrikant er på plass.
De andre kravene anser jeg for å være helt greie, og iom at du har tenkt vekt hele veien - overkommelige.  :)

Klarer du å holde deg innenfor totalvekt, slik at bilen fremdeles blir registert for 4?

Har ikke fått brevet fra fabriken enda, motoren er engelsk og er lagd kun for elbiler og elmotorsykel så jeg regner med at den holder seg innenfor kravene.

Jeg håper at jeg skal klare og holde meg innefor totalvekten og får den registrert for 4 persjoner. Men det er ikke krise hvis den bare blir registrert for 3 persjoner.
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Poirottirsdag 06 okt 2009 @ 21:38:49
DUVERDEN!
Dette ser jo ut til å kunne lykkes!  Elektrisk 2CV på NORSKE skilter!
Skal vel ikke gratulere for tidlig, men dette virker LOVENDE!!!
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)tirsdag 06 okt 2009 @ 22:29:05
Sitat fra: Poirot på tirsdag 06 okt 2009 @ 21:38:49
DUVERDEN!
Dette ser jo ut til å kunne lykkes!  Elektrisk 2CV på NORSKE skilter!
Skal vel ikke gratulere for tidlig, men dette virker LOVENDE!!!
Ja dette svaret hadde jeg aldri ventet, jeg hadde gjort meg klar for en lang kamp.
Dette er veldig bra og dette blir ikke noe problem å få gjenomført. Håper jeg snart får svar fra motor fabrikanten.
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 07 okt 2009 @ 15:42:45
I dag har Klara fått luftet seg i det fine været :D Og Bakre batteribox er på plass. Nå er det bare og hente 2cv huset og få satt på det. Ting byner og falle på plass :)

Jeg har diskutert litt med en venn av meg, og vi kom fram til at jeg burde endre litt på motorfeste. Hvis jeg lager en liten vinkel på vjernet så kan jeg bruke det orginale motorfestet foran. Da er jeg på den sikre siden.
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: eilertonsdag 07 okt 2009 @ 16:17:03

Dette ser jo helt fabelaktig ut! Jeg er helt impregnert!  ;D
Kan ikke bli mer miljøvennlig drivstofftank   :D
Får du ladekontakten plassert i "bensin-hullet" på bakskjermen kanskje??

Gleder meg til fortsettelsen og flere flotte bilder!

-E;
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 07 okt 2009 @ 17:16:06
Sitat fra: eilert på onsdag 07 okt 2009 @ 16:17:03
Får du ladekontakten plassert i "bensin-hullet" på bakskjermen kanskje??

Gleder meg til fortsettelsen og flere flotte bilder!

-E;
He he jepp det er planen det ;D
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)torsdag 15 okt 2009 @ 21:19:43
Da har jeg fått satt på 2cv huset og har startet med og kutte bort det rustene gulvet. Mer jeg kuttet bort jo mer rust fant jeg  :'(. Tar bare en gulv plat om gangen så jeg får ting på plass igjen uten alt for mye strev. Venter på de to nye gulvplatene som er bestilt hos 2cv Experten.

Har også fått på plass de to hoved kontaktene. Den en skal bli styrt av teningslåsen og den andre styres av en microkontakt i gasskontroleren under hovedkontakt boxsen. Har laget den fremstre batteriboxsen og har planer om å feste den i motorfestene foran. Vil helst unngå å sveise den fast i ramma.
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Ottofredag 16 okt 2009 @ 14:40:26
Hei, ser at du har samme siget i karosseriet som meg. Sidene/kanalene har seget i forhold til ramma, dvs at de ligger lavere. Mulig at jeg ikke får sveiset ferdig fotbrettet før hytta er løftet av ramma.
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilsterlørdag 17 okt 2009 @ 11:00:29
Sitat fra: Otto på fredag 16 okt 2009 @ 14:40:26
Hei, ser at du har samme siget i karosseriet som meg. Sidene/kanalene har seget i forhold til ramma, dvs at de ligger lavere. Mulig at jeg ikke får sveiset ferdig fotbrettet før hytta er løftet av ramma.
Otto har så rett, fotbrettet er jo en del av det som holder karosseriet opp, og stiver opp på tvers. IMG_8186.jpg  viser det samme som også jeg har på Dorte, der er det kommet så langt at karosseriet har faktisk senket seg i forkant (kan man også se på hullet til styrestaget) ! Samt at rammen er knekt da, men karosseriet kan lenge ligge og henge i forkant uten at rammen knekker selvsagt. Problemet er at skal man her skifte gulvplater uten å ta fotbrette må man vel før eller siden ta hele hytta av og gjøre ting om igjen.
Må vel nevne, at det også av sikkerhetsmessige grunner, ikke er bra,  at  tverrstiveren i karosseriet er rustet istykker.   ???

Dessuten sveiser man da altså gulvplatene inn "feil" , ting er jo ikke liksom helt i "vater" . Jeg ser på Doloris som jeg driver med nå, at også der burde jeg ta fotbrettet mens jeg er igang Ikke så ille som på Dorte , men greit å ta hele gulvet og fotbrettet når man først har oppdaget det,  og har anledning.

Var en liten kul kommentar fra min yngste sønn da vi hadde episoden med Dorte (ramma knakk) og han var en av de første til å kommentere  situasjonen,  "Fatter'n , Dorte har daua " . Godt sakt,  og nesten sant nok hvis hun ikke levde med sjeler som oss :-) I mine øyne hadde hun bare knela litt  ::)

I skrivende stund er jeg på vei ut for å plukke ned resten av Doloris og få inn ting jeg skal jobbe videre med. Karosseriet kommer inn litt senere på året/nyåret mens ramme og motor blir til på ny først . Men alt blir splittet og klargjort i dag.

Pilster

Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)mandag 19 okt 2009 @ 17:46:05
Sitat fra: Otto på fredag 16 okt 2009 @ 14:40:26
Hei, ser at du har samme siget i karosseriet som meg. Sidene/kanalene har seget i forhold til ramma, dvs at de ligger lavere. Mulig at jeg ikke får sveiset ferdig fotbrettet før hytta er løftet av ramma.

Ja den her siget mye, det er derfor jeg ikke ville kappe noe mer om gangen. Jeg har planer om å sette bokker på hver side av huset for å få rettet den opp. Har ikke prøvd det før men håper det vil funke. Tror huset har vært siget ned på hver side ganske lenge. Fyre som hadde bilen før meg hadde gjort masse rart med bilen. Han hadde brukt en slange og to slangeklemmer for å skjøte bremserøret  :o Han hadde også brukt masse glassfiber for å holde gulvet på plass, gulvet så bra ut før jeg tok av huset på ramma.
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Ottomandag 19 okt 2009 @ 18:39:33
Ja, enten jekke opp sidene eller vente med forbrettet til huset er av ramma igjen. Tror det er beste løsningen. (ref. Inges boK om Spot; fotbrettet ble sveiset etter at ramma var løfta av)
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)mandag 19 okt 2009 @ 19:38:51
Sitat fra: Otto på mandag 19 okt 2009 @ 18:39:33
Ja, enten jekke opp sidene eller vente med forbrettet til huset er av ramma igjen. Tror det er beste løsningen. (ref. Inges boK om Spot; fotbrettet ble sveiset etter at ramma var løfta av)
Jeg skal ikke ta av huset igjen, så jeg jekker opp siden og sveiser i vei og håper at det blir rett nok.
Det blir 100 ganger bedre en det som var tidligere ;D
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)mandag 26 okt 2009 @ 18:16:44
Her er noen bilder av hvor mye jeg måtte kappe ut, og det er like mye på den andre siden :(
Bilden er ikke så veldig bra, jeg hadde bare mobilen min til og ta bilder med
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)mandag 26 okt 2009 @ 18:26:19
Nå er jeg nesten ferdig med sveisinga på høre side og det var mye jobb. Måtte lage mange nye plate deler bak ved boxsen under baksete, ellers så passa delene fra 2cv Experten perfekt inn. Jeg satt en bokk på ver side av huset foran for at det skulle bli rett, og det fungerte utmerket. Fikk løftet opp det som hadde siget ned på ver side. :)

Nå har jeg startet å kappe ut på andre siden og der det like ille som det var på venstre side
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Ottotirsdag 27 okt 2009 @ 08:28:22
Ligner mye på min situasjon. Men har du ikke rust på undersiden av traversen/boksen under baksetet og den delen av fotbrettboksen som sitter på ramma? Får du evt bytta og sveisa det uten å løfte av hytta igjen?
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)tirsdag 27 okt 2009 @ 09:17:01
Sitat fra: Otto på tirsdag 27 okt 2009 @ 08:28:22
Ligner mye på min situasjon. Men har du ikke rust på undersiden av traversen/boksen under baksetet og den delen av fotbrettboksen som sitter på ramma? Får du evt bytta og sveisa det uten å løfte av hytta igjen?

Ja jeg hadde rust undersiden av boksen under baksete, men bare den nederste platen så den kom jeg til.
Ramma er helt ny så den er det ikke noe rust på. :)
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilsterfredag 30 okt 2009 @ 17:16:08
Bra jobba :-)

Hva kosta platene dine (gulvplatene) og hvor lang tid tok det å få de !?
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)lørdag 31 okt 2009 @ 14:40:51
Sitat fra: pilster på fredag 30 okt 2009 @ 17:16:08
Bra jobba :-)

Hva kosta platene dine (gulvplatene) og hvor lang tid tok det å få de !?

Det kosta 950 dkr for et sett gulvplater (høyre og venstre) som er elektrogalvaniserede. Jeg bestilte dem på en torsdag og fikk dem på døra hjemme tirsdagen, så det gikk veldig raskt. Og de trekker fra dansk moms når de sender til norge. Har bestilt en kanal til på venstre side, forde den var mer rusten en jeg først trodde. Den skulle de ha 346dkr for  :)
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)lørdag 31 okt 2009 @ 16:10:11
Mens jeg venter på venstre kanal så har jeg startet med de fremre batterikassen. Og forbedret feste til motoren og girkassen. Jeg har jeg sveiset på et motorfeste til batterikassen som igjen er festet i det orginale motorfeste i ramma. Så nå er girkassen og motoren festet med 4 gymmioppheng. Dette for at det skal være solid nok til å holde imot når man bremser. Når men bremser hart vil det bli mye krefter nedover.
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)fredag 06 nov 2009 @ 15:47:21
Nå er jeg ferdig med to av tre batteriboxser foran og fått monter dem på plass. Nå er det bare en batteribox igjen før, jeg kan teste det elektriske systemet ;D Ved å sette de to ytre batteriboxsen litt skrå ut til siden, fikk jeg plass til alle batterien på sammen rekke. Men jeg måtte kutte i forskjermen for å få plass, men har god klaring til hjulene. 
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)fredag 06 nov 2009 @ 15:49:15
Et bilde til ;D
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Ottofredag 06 nov 2009 @ 16:03:14
Men får du ikke skjev vektfordeling?
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)fredag 06 nov 2009 @ 16:33:29
Sitat fra: Otto på fredag 06 nov 2009 @ 16:03:14
Men får du ikke skjev vektfordeling?

Er ikke ferdig, skal ha en boxs til på den andre siden. Da blir det riktig vektfordeling
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)torsdag 19 nov 2009 @ 23:26:40
Jippi da lever 2ELen :D Tok en liten test tur langs garsjen nå i kveld. Satt på en stol har ikke fått montert setet  ;D.  2cv suste lydløst bortover og det var ikke noe problem å starte den i 3 gir.
Jeg skal filem en liten test tur i morgen og legge du ut på denne siden.

Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: EirikJtorsdag 19 nov 2009 @ 23:52:27
Gratulerer!! (http://www.citronik.dk/jforum//images/smilies/0331ee44adb8678211b7131a9f7606b9.gif)
Så utrolig morro! Gleder meg stort til å kanskje få se denne i "real life" en gang i tiden.

Prøv noen brå oppbremsinger så du får sjekka motoropphenget, det er jo viktig for sikkerheten.

En video høres veldig riktig ut ;)
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: man from paradisfredag 20 nov 2009 @ 00:25:19
Gratulerer så masse!!! Det er flott når masse arbeid krones med et godt resultat ;D Video ville absolutt vært topp. Kan dette være noe for Jan Erik Larsen og broom? En ny miljøvennlig måte å restaurere på?????
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Poirotfredag 20 nov 2009 @ 07:29:03
Sitat fra: klara på torsdag 19 nov 2009 @ 23:26:40
Jippi da lever 2ELen :D Tok en liten test tur langs garsjen nå i kveld. Satt på en stol har ikke fått montert setet  ;D.  2cv suste lydløst bortover og det var ikke noe problem å starte den i 3 gir.
Jeg skal filem en liten test tur i morgen og legge du ut på denne siden.

Gratulerer med forste del av prosjektet vel i havn!  Da gjenstaar bare (...?) detaljarbeidet, godkjenning og registrering - og presentasjon i aviser, blader og TV!!!
(Og trenger du en helt objektiv test-journalist, er det bare aa ta kontakt! ;-))
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)fredag 20 nov 2009 @ 10:19:37
Takk takk. Ja nå er det alle de små tingene igjen som en av dere nevner. Og det er mange :o Det første jeg må koble opp er lade og BMS systemet så jeg får ladet opp batterien, tror de trenger litt strøm etter noen måneder med lagring. Etter at jeg er ferdig med det, må jeg få lakket alle de flaten som jeg har sveiset inn.
Sitat fra: EirikJ på torsdag 19 nov 2009 @ 23:52:27
Gratulerer!! (http://www.citronik.dk/jforum//images/smilies/0331ee44adb8678211b7131a9f7606b9.gif)
Så utrolig morro! Gleder meg stort til å kanskje få se denne i "real life" en gang i tiden.

Prøv noen brå oppbremsinger så du får sjekka motoropphenget, det er jo viktig for sikkerheten.

En video høres veldig riktig ut ;)

Bremse test skal jeg prøve i dag. Når jeg testet i går var det ingen bremser ;D Må lufte litt bremser i dag.
Etter at jeg forsterket motoropphenget med to gymmi oppheng til, ble hele opphenget av motor og girkasse mye fasttere og noe helt annet. Så det var veldig bra at du nevnte det for meg EirikJ.
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Ottofredag 20 nov 2009 @ 14:51:43
Hvordan bremser el-motoren?
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)fredag 20 nov 2009 @ 14:58:29
Sitat fra: Otto på fredag 20 nov 2009 @ 14:51:43
Hvordan bremser el-motoren?

Motoren bremser veldig lite, omtrent 0
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Ottofredag 20 nov 2009 @ 15:32:00
Burde hatt en logo på Norges første el-2cv? ;)
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)fredag 20 nov 2009 @ 16:43:01
Sitat fra: Otto på fredag 20 nov 2009 @ 15:32:00
Burde hatt en logo på Norges første el-2cv? ;)

Ja det må jeg få noen til og lage for meg.
Videon fra den første testen av 2elen kommer her ca om en time. 8)
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)fredag 20 nov 2009 @ 18:07:49
Her er videon av 2el testen. Vimeo tulla litt med formatet her, filmen er i 16:9 men Vimeo har laget 4:3  av den. Derfor ser det litt rart ut.

Test av 2el (http://www.vimeo.com/7725652)
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilsterlørdag 21 nov 2009 @ 21:26:29
Helt konge !  ;D ;D ;D

..kul stol også

Flott å se a rulle  ;)
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: GeirWlørdag 21 nov 2009 @ 21:45:04
Fantastisk, gratulerer!  ;D
Boulanger designet jo bilen med tanke på at den skullle kunne kjøres med hatt.
Han forutså åpenbart ikke så kreativt stolbruk.  ;)
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Thomaslørdag 21 nov 2009 @ 22:06:17
Helt konge ;D
Gratulerer.
Mvh Thomas
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: citro1cxlørdag 21 nov 2009 @ 22:34:07
Flott repotasje ;D morsomt og interessant vil jeg si.

for å se den i 16:9 kan den hentes fra midlertidige internettfiler/temporary internetfiles og spilles av i f.eks VLC player
http://www.videolan.org/vlc/download-windows.html (http://www.videolan.org/vlc/download-windows.html)
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: EirikJsøndag 22 nov 2009 @ 00:17:33
(http://www.citronik.dk/jforum//images/smilies/8eddda5c91c7b806ad023f93604ce440.gif)

Når får du testet toppfart og null-til-hundre?
Slikt husker jeg var viktig en gang i tiden ;)

Etterhvert blir rekkevidden interessant. Og registreringsprosessen. Er jo masse spennende igjen jo!
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)søndag 22 nov 2009 @ 12:46:10
Sitat fra: EirikJ på søndag 22 nov 2009 @ 00:17:33
(http://www.citronik.dk/jforum//images/smilies/8eddda5c91c7b806ad023f93604ce440.gif)

Når får du testet toppfart og null-til-hundre?
Slikt husker jeg var viktig en gang i tiden ;)

Etterhvert blir rekkevidden interessant. Og registreringsprosessen. Er jo masse spennende igjen jo!
0 til 50 tror jeg blir veldig bra etter det lille jeg har testet, bedre en orginalmotoren. Disse tingene blir det moro å få testet ut når jeg har fått sammen det meste, og kan leie prøveskilter. Jeg tror toppfarten blir ca 100kmt med litt hjelp fra vinden ;D
Registrering blir nok en lang prosess men etter den siste mailen fra biltilsynet, er jeg sikker på at det skal ordne seg. :)
Det var en som spuret om motoren bremser. Jeg har funnet ut at kontroleren kan stilles inn slik at motoren bremser. Men om motoren da genererer strøm tilbake til batteriene er jeg litt usikker på. Tror faktisk den bruker ekstra strøm til denne prosesen.  >:(
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: eilertfredag 27 nov 2009 @ 16:40:11

Har ikke fått sett klippet, men nå skal det altså bli barne-/animasjonsfilm av at Pelle Politibil blir elektrisk  ;D

http://www.vg.no/film/artikkel.php?artid=592694 (http://www.vg.no/film/artikkel.php?artid=592694)

-E;
Tittel: Re: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilsterfredag 27 nov 2009 @ 17:56:37

Ja og det er jo så positivt for alle som vil konvertere om til el-bil, jo mere blest det blir rundt Pelle , jo bedre for alle andre el-entusiaster.

;D
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 09 des 2009 @ 21:06:33
I dag var 2ELen på veien for første gang. Fikk på prøveskilt og fikk testet den på veien. :o
50 kmt i 3 gir og 80 kmt i 4 gir. Jeg tror det er litt mer å hente men jeg må justere litt på fartsregulatoren.

Prøveturen var på 2 mil og uten noen problemer, og det var masse futt igjen på batteriene.  ;D
Men det står igjen en god del, men dette er mest små ting som tar tid :(
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: EirikJonsdag 09 des 2009 @ 21:27:26
Jøss, morsomt!

Er 80 maks pga. effekt eller utveksling/turtall? 80 km/t er jo egentlig nok.
Hvordan er støynivået?
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 09 des 2009 @ 23:12:56
Sitat fra: EirikJ på onsdag 09 des 2009 @ 21:27:26
Jøss, morsomt!

Er 80 maks pga. effekt eller utveksling/turtall? 80 km/t er jo egentlig nok.
Hvordan er støynivået?

Hvis 80 er maks så er det pga. effekten.  Jeg tror at jeg kan justere litt til, så jeg kan få den oppi 90kmt.

Jeg er veldig fornøyd med 80 på første test tur. Og skulle det være maks så holder det for meg.
Støynivået i 80 er ikke ille, mest vei støy og fra girkassen. hjullagerene hører man også mye bedre nå ;D
I 50kmt er det elmotoren som støyer mest, men ikke noe å klage på.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: EirikJtorsdag 10 des 2009 @ 19:01:30
Tenk, jeg har aldri kjørt en el.bil! Tror nesten jeg må prøve å få prøvekjørt en Think eller noe, er fryktelig nysgjerrig på opplevelsen...

80 er bra , men 90 hadde kanskje vært enda litt bedre, for det er ofte litt greit å ha litt "å gå på", men det vil jo sikkert også trekke endel mere strøm, og rekkevidden er jo også viktig så, blir vel et kompromiss man setter utifra bruksområdet man prioriterer. Uansett godt jobba !!

Hvis du har godt med turtall på motoren å gå på, og hvis det er mer effekt å hente om du får mer turtall, så kan du prøve å bruke dekk med lavere profil. Det gir et stort utslag på turtallet på motoren. F.eks. 135/70(65)-R15. Bruker du en slik dimmensjon på en vanlig 2CV høres det ut på turtallet som om man kjører i 100 når man egentlig bare kjører i 80.

Du slipper vel årsavgift på bilen når den er registrert? Og slipper bompenger, kan kjøre i kollektivfelt og gode greier. Har du planer om registrering i nær fremtid eller?

Hjullager skal vel egentlig ikke lage noe særlig lyd, så kanskje du har et eller flere hjullager som burde vært byttet. Men pytt, hvor fanatisk skal man være ;)

Litt om girkasser, siden jeg har holdt litt på med det i høst. Låner tråden din ;)
Girkassene lager desverre endel lyd i de fleste av dagens 2CV'er. Når kassen er ny, tror jeg ikke det var så mye lyd i den egentlig, uten at jeg noengang har kjørt en ny 2CV.... Men jeg har nettop plukket fra hverandre en girkasse som var i bruk uten at eier av bilen hadde noen tanker om at det var noe som helst feil med kassen. Og jøss, det var mye feil med den. Defekte diff.lager, ødelagt shimsing til diff, utslitt synkronisering til 3-gir, slitasjeskader på kronhjul og pinjong osv.... Slikt lager lyd, det er helt sikkert.
Men det viser jo også at selv om det er diverse feil med kassen så kan den godt fungere finfint likevel. Det ligger liksom i 2CV'ens natur at man aksepterer litt ulyder her og der. Men jeg kunne ikke levd med ulyd fra girkassen i en Citroën DS for eksempel. (Derfor brukte jeg 10.000,- på girkasserep. på min DS for endel år siden ::) )
Desverre er deler til girkasser ufattelig dyrt,synkronisering til tredjegir koster 350 euro!!! Og skal en kjøpe div lager og kanskje ny diff(650euro) også, så vil en overhaling av en girkasse komme på lett over 1000 euro, KUN I DELER. OG trenger man skifte nedre aksling i kassen koster den 1500 euro :D Haha,man må jo bare le av slike priser.... 2CV-kassene er ikke veldig robuste og mange kastes over en lav sko, så girkasser kommer til å bli en mangelvare med tiden, bare vent å se ;)
Hva vil jeg med dette? Jo, ta vare på girkassene deres folkens ;)
Og når man bytter kasse, ikke kast den gamle sånn uten videre.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilsterfredag 18 des 2009 @ 09:18:43
Hmm... jeg trodde gear kassen var robuste på 2CV jeg , akk....

Kjenner til "mutteren" som kan løsne ved høyt turtall på revers ( den har jeg festet litt ekstra ) , ellers får kassa gode skussmål ved ombygging og bruk til race m.m. Det spørs kanskje på hvilken modell/år.. man bruker ?

Mine kasser har sett bra ut når jeg har åpnet de og plukket ned, men ingen av de har rundet 100 tusen grensen da ... (det er det vel kanskje ikke så mange som har gjort heller :-)  )
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Ottofredag 18 des 2009 @ 10:10:13
750 euro for "ny" kasse fra Franzose. Inkl eller ekskl pant gammel kasse 250 euro.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Poirotfredag 18 des 2009 @ 16:51:33
Sitat fra: pilster på fredag 18 des 2009 @ 09:18:43
Hmm... jeg trodde gear kassen var robuste på 2CV jeg , akk....

Kjenner til "mutteren" som kan løsne ved høyt turtall på revers ( den har jeg festet litt ekstra ) , ellers får kassa gode skussmål ved ombygging og bruk til race m.m. Det spørs kanskje på hvilken modell/år.. man bruker ?

Mine kasser har sett bra ut når jeg har åpnet de og plukket ned, men ingen av de har rundet 100 tusen grensen da ... (det er det vel kanskje ikke så mange som har gjort heller :-)  )

2CV-gearkassene ER robuste!  Tåler langt flere krefter enn det en standard 2CV-motor produserer, og "holder evig" med en smule ettersyn og vedlikehold.
Men når skifta dere olje på gearkassa sist?  Enn si sjekka at ingen skruer var begynt å løsne...?
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilsterlørdag 19 des 2009 @ 12:23:39

Vel, mine kasser har ikke vært defekte, bare plukket de litt ned for å "se" . Ene kassa har jeg bare sjekka "revers skrue problemet",  andre har jeg plukket ned , men ikke demontert stammene da (må ikke lage meg ekstra arbeid for moro skyld liksom :-) ) .
Ingen større slitasje på de jeg har, men det var godt med olje på begge kassene .

Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)lørdag 19 des 2009 @ 14:38:25
Kassen min fungerer utmerket, men fordi jeg har så lite støy fra motoren nå så høre jeg girkassen bedre en motoren. Tror ikke den er sliten av den grund ::) Jeg fikk med en ekstra girkasse når jeg kjøpte Klara men var så dum å lot den stå igjen >:(

Har ikke fått skrud noe mer på Klara i det siste, alt for kaldt :-[ Må finne et skru sted med varme.
Men jeg vet ikke hvor jeg skal lete for å finne det.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: jwhtirsdag 12 jan 2010 @ 23:08:31
Fant denne:
http://mittklipp.aftonbladet.se/app/viewMovie.action?id=32569 (http://mittklipp.aftonbladet.se/app/viewMovie.action?id=32569)

Artig farkost, og viser at eldrift idag kan pakkes i mange innpakninger. Overrasket å se den lille batteripakka - selv om gocarten nok er bygget for fart og ikke utholdenhet......


Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 20 jan 2010 @ 11:59:39
Sitat fra: jwh på tirsdag 12 jan 2010 @ 23:08:31
Fant denne:
http://mittklipp.aftonbladet.se/app/viewMovie.action?id=32569 (http://mittklipp.aftonbladet.se/app/viewMovie.action?id=32569)

Artig farkost, og viser at eldrift idag kan pakkes i mange innpakninger. Overrasket å se den lille batteripakka - selv om gocarten nok er bygget for fart og ikke utholdenhet......

Artig liten sak det der. Men jeg kan ikke forstå hvorfor han bruker slure clutc, han hadde ikke trenkt den. En elmotor stopper helt opp når han ikke gir gass.

Nå har jeg skaffet meg to store infrøde lamper til garasjen, så nå blir det mer skruing ;D med varme
Og tempraturen ute har kommet opp til normalen igjen :)
Det skal bli godt å skru litt igjen etter en lang pause, litt for lang :( Husker nesten ikke hva som står igjen  :D
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilstertorsdag 28 jan 2010 @ 11:12:52

Sitat

Artig liten sak det der. Men jeg kan ikke forstå hvorfor han bruker slure clutc, han hadde ikke trenkt den. En elmotor stopper helt opp når han ikke gir gass.


Hmmm.. kan det være at han bruker litt liten motor !? Må ha turtall før den trekker liksom ...?
:o
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)lørdag 30 jan 2010 @ 15:59:50
Sitat fra: pilster på torsdag 28 jan 2010 @ 11:12:52

Sitat

Artig liten sak det der. Men jeg kan ikke forstå hvorfor han bruker slure clutc, han hadde ikke trenkt den. En elmotor stopper helt opp når han ikke gir gass.


Hmmm.. kan det være at han bruker litt liten motor !? Må ha turtall før den trekker liksom ...?
:o

Nja er ikke helt sikker på det heller, den går jo som bara det da.
Fyren har sikker bare gjort det enkelt og brukt alt det gamle som var på karten.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)torsdag 25 feb 2010 @ 18:17:13
Nå er det lenge siden jeg oppgraderte denne siden, men det er lite nytt fra 2el om dagen. Kulla gir seg ikke her i Oslo, alt for kaldt å stå ute i garsjen uten varme. Får svar i morgen om jeg får plass i en varm garjase. Men når man ikke får skrud så har man litt tid til å sørfe på nette etter nye dingser. Og da fant jeg denne saken.

http://www.evworks.com.au/store/images/large/171-FuelGaugeDriver.jpg (http://www.evworks.com.au/store/images/large/171-FuelGaugeDriver.jpg)

Dette er en sensor som jeg kobler til bensin måleren og til batteripakken min. Da blir den orginale bensinmåleren en indekator på hvor mye strøm som er igjen på batteriene ;D
Utrolig kul liten sak som jeg bare måtte ha ::) Dyrt å sitte på nette he he


Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)tirsdag 02 mar 2010 @ 15:54:12
Da har våren kommet til garasjen min ;D Med en god varme lampe og godt kledd så har jeg fått skrud på 2el min i to dager nå.

Har tilpasset og fått satt på pleksiglass på to av batterikassene og rydet litt i kabler.
Neste blir å få satt på pleksiglass på den siste batterikassen.


Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: EirikJtirsdag 02 mar 2010 @ 16:15:15
Vår?! Her er det ikke mye som minner om vår. Som nordlenning må jeg si jeg syns Bergen er et j*** snøhøl! Kunne like gjerne flytta til Tromsø!  ::) :P

Bergen 2/3-10 :

(http://www.pici.se/pictures/small/iIIzSaQBJ.jpg)


Men flott det går fremover med 2EL! Og med tråden her;)
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)tirsdag 02 mar 2010 @ 19:23:18
Sitat fra: EirikJ på tirsdag 02 mar 2010 @ 16:15:15
Vår?! Her er det ikke mye som minner om vår. Som nordlenning må jeg si jeg syns Bergen er et j*** snøhøl! Kunne like gjerne flytta til Tromsø!  ::) :P

Jeg er nok veldig opptimist når jeg sier at våren har kommet. Det var full snøstorm her i Oslo for 3 dager siden. Men kulla har gitt seg og det er bra :D
Godt å komme igang igjen etter 2 måneder kulle stans.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilsterfredag 05 mar 2010 @ 23:02:28

He he litt av noen batteri pakker i fronten  8)

Enig med deg ang vinteren , går til jobben (trening for ryggen) og må vel nevne at jeg har stor sympati for de gamle som skal tråkke seg igjennom dårlig brøyta fortau. Enkelte dager er det bare håpløst og jeg må vase ut i veien som en tulling ( de jeg  nesten tuter på når jeg kjører bil).

Kulden er jo bedre, men ser for meg at du fortsatt sliter litt med å holde varmen i garasjen ja  :o

Uansett blir det morsomt å se doningen din til våren/sommeren , gleder meg stort !  ;D ;D ;D
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)fredag 12 mar 2010 @ 15:01:11
Nå mener jeg at jeg kan kalle Klara for en elbil. Nå har hun fått en stikk kontakt ut av bensinrøret ;D
Det andre bilde er av innerskjermen som jeg har byggd ut litt forde batterikassen stikker mer ut en bensinmotoren gjorde. Ikke S i metalfaget men en liten G synes jeg at jeg fortener ;)
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Mortenfredag 12 mar 2010 @ 16:27:30
Tøft! Må du lage et modifisert feste for innerskjermen nede på ramma også?
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)fredag 12 mar 2010 @ 17:06:06
Sitat fra: Morten på fredag 12 mar 2010 @ 16:27:30
Tøft! Må du lage et modifisert feste for innerskjermen nede på ramma også?
Tenker du på den gymmi feste saken som sitter på ramma? Tror ikke jeg trenger det, virker som hele innerskjermen har blitt mye stivere etter at jeg byggde den om, og den sitter godt på plass. Jeg må se ann det litt og teste litt mer.
Målte høyden fra bakken og opp foran på bilen. Fant ut at den har seget en del og må justeres 4-5cm opp. Har nok blitt litt tyngre foran en den var.

Lista for ting som står igjen krymper og krymper, nå er det ikke mye igjen :D Neste nå blir å lage en plate under motor rommet, så det ikke kommer alt formye vann og drit inni motoren. Når det er gjort blir det å klargjøre for lakking. 
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)torsdag 01 apr 2010 @ 13:48:06
Siste nytt fra 2EL.
Fant ut at jeg måtte lage et system som gjør at det er umulig å starte bilen når den står til lading.
Fruen er veldig flink til å glemme å ta ut kontakten til motorvarmeren, så da er jeg 100% sikker på at lader kontakten kommer hun til å glemme :o
Etter litt tenking kom jeg fram til at jeg legger inn et 220V rele som kutter all strøm i bilen når jeg putter inn ladekontakten. Men BMS trenger 12V for å kunne styre ladingen så her har jeg satt inn en 12V strømmforsyning som gir 12V til BMSen. Alt fungert fint helt til jeg koblet opp 12V til BMS, da forsynte jeg hele bilen også med 12V >:( det tenkte jeg ikke på. Men problemet bil løst med et rele til som kutter strømmen etter BMS så det ikke går videre til resten av bilen. Etter at det siste rele er monter burde alt funke håper jeg.


Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilstersøndag 04 apr 2010 @ 20:48:10

Nå er jeg kanskje litt teit, men hadde det ikke vært like greit med en hovedbryter et eller annet sted, sånn i mellom noe altså ?

Ikke fullt så raffinert som den geniale koblingen du laget, men jeg bare lurte da :-)

Ellers er det voldsomt kult og spennende og følge med på prosjektet da !  ;D ;D
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)søndag 04 apr 2010 @ 21:54:55
Sitat fra: pilster på søndag 04 apr 2010 @ 20:48:10

Nå er jeg kanskje litt teit, men hadde det ikke vært like greit med en hovedbryter et eller annet sted, sånn i mellom noe altså ?

Ikke fullt så raffinert som den geniale koblingen du laget, men jeg bare lurte da :-)

Ellers er det voldsomt kult og spennende og følge med på prosjektet da !  ;D ;D

Jeg har en hovedbryter, men jeg vil lage et idiot sikert system som gjør det umulig for noen å kjøre av gårde med kontakten stående i bilen. Og når jeg skrur av hovedbryteren får heller ikke BMS 12V. Det er BMSen som styrer at ladingen går riktig forseg. Det er utrolig viktig at litihum batterier ikke blir overladet, derfor har jeg denne BMSen som overvåker alle de 24 cellene.

Hvis det bare hadde vært jeg som skulle brukt bilen så hadde jeg nok ikke laget dette systmet. Da hadde jeg bare smelt inn et lite 12V batteri til BMS, men nå skal fruen bruke bilen også. Og hun er veldig distre av seg :o
Men nå får jeg et veldig bra system som er likt det de har i Buddy og Think og andre elbiler.

Har planer om å lage en ny video om ikke lenge, med mer info. Må bare få litt tid innemelom bleieskiftene på vår nyfødte sønn ;D

Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilstersøndag 04 apr 2010 @ 22:38:03
Ja de såkalte "start batterier " i Think har man jo mang en gang skiftet , eller ladet for en betuttet NAF medlem. Jeg ble selv forundret første gangen jeg oppdaget dette og lokasjonen under "panseret" /lykten ..

Vel, da skjønner man jo at du må ha infanteri sikker løsning :-)  ;) 

Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)torsdag 08 apr 2010 @ 13:37:34
Sitat fra: pilster på søndag 04 apr 2010 @ 22:38:03
Ja de såkalte "start batterier " i Think har man jo mang en gang skiftet , eller ladet for en betuttet NAF medlem. Jeg ble selv forundret første gangen jeg oppdaget dette og lokasjonen under "panseret" /lykten ..

Vel, da skjønner man jo at du må ha infanteri sikker løsning :-)  ;)

Har aldri hatt en Think men har lest mye om Thinken på elbil forumet. Start batteriet som du kaller det for er for å drifte 12V systemet i bilen, og blir ladet opp av en DC/DC konvørter under kjøring.
Når det batteriet tar kvelden får man ikke startet bilen ja, virker som det er mange som ikke er klar over det.
Jeg har droppet dette 12V batteriet, prøver å spare vekt ;D har bare DC/DC konvørter.
Om det er lurt å gjøre vet jeg ikke enda, men det finner jeg ut :o
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)tirsdag 13 apr 2010 @ 10:29:59
Her er en ny video av min siste test tur av 2ELen, dette var før jeg kom fram til at jeg skal skifte til stivere fjæringer foran

Second test of 2EL (2CV) (http://vimeo.com/10890633)
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: PerItirsdag 13 apr 2010 @ 10:40:01
Sitat fra: klara på tirsdag 13 apr 2010 @ 10:29:59
Her er en ny video av min siste test tur av 2ELen, dette var før jeg kom fram til at jeg skal skifte til sivere fjæringer foran


Fantastisk å se! Gratulerer!
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Olavtirsdag 13 apr 2010 @ 17:57:54
Utrolig bra jobba... Fantastisk ;D ;D ;D

Gratulerer!
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Alxtirsdag 13 apr 2010 @ 18:16:48
Nydelig bakgrunnsmusikk også. Men hadde det ikke vært mer passende å velge nr 5 (http://en.wikipedia.org/wiki/N%C3%BD_batter%C3%AD) fra den plata i stedet for nr 2 (http://en.wikipedia.org/wiki/Svefn-g-englar)?  ;)

Uansett; Utrolig kult med en elektrisk 2cv i Norge også!
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)tirsdag 13 apr 2010 @ 20:03:24
Sitat fra: Alx på tirsdag 13 apr 2010 @ 18:16:48
Nydelig bakgrunnsmusikk også. Men hadde det ikke vært mer passende å velge nr 5 (http://en.wikipedia.org/wiki/N%C3%BD_batter%C3%AD) fra den plata i stedet for nr 2 (http://en.wikipedia.org/wiki/Svefn-g-englar)?  ;)

Uansett; Utrolig kult med en elektrisk 2cv i Norge også!
Morro å se at jeg nærmer meg slutten på prosjektet etter 1 år med prosjekte.
Ja Sigur Ros funker veldig bra som film musikk. Hva heter lått nr 5?

Nå må jeg komme meg ut i garasjen å demontere fjærboksene for å se om de boksene kan brukes.
Det kom en skremmende bang lyd i den venstre fjærboksen når jeg var ute på test tur >:(

Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Alxtirsdag 13 apr 2010 @ 23:33:14
Sitat fra: klara på tirsdag 13 apr 2010 @ 20:03:24
Ja Sigur Ros funker veldig bra som film musikk. Hva heter lått nr 5?
Ný batteri... ;)
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)tirsdag 13 apr 2010 @ 23:36:47
Sitat fra: Alx på tirsdag 13 apr 2010 @ 23:33:14
Sitat fra: klara på tirsdag 13 apr 2010 @ 20:03:24
Ja Sigur Ros funker veldig bra som film musikk. Hva heter lått nr 5?
Ný batteri... ;)


Den ja, er litt lei den. Hørt litt for mye på den ;D
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: brochmannonsdag 14 apr 2010 @ 00:20:17
Hei Forum og Øyvind  ;D ;D ;D

Tre feite glis til deg. Jeg er kjempeimponert! 2cv-prosjekter over vet også jeg litt om  ;). Gratulere!!

Hva om vi fikk invitere deg en onsdagskveld til høsten for å holde foredrag for oss andre???? Dèt kunne være noe for oss, kunne et foredrag av en slik karakter være noe for deg? Send en sms til 4826 9800

mvh inge'n
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: EirikJonsdag 14 apr 2010 @ 09:27:39
Foredrag blir veldig lokalt.....og dermed usentralt. For mange. Hva med en lang artikkel i Citrophile?! ;)
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: eilertonsdag 14 apr 2010 @ 12:46:44

Ja, takk - begge deler  ;D
Men ser poenget  :)

-Erlend;
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Mortenonsdag 14 apr 2010 @ 13:02:11
...skal ikke se bort fra at vi får til noe på dette feltet ;)
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 14 apr 2010 @ 15:30:57
Sitat fra: Morten på onsdag 14 apr 2010 @ 13:02:11
...skal ikke se bort fra at vi får til noe på dette feltet ;)

Jeg er med :)
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)fredag 07 mai 2010 @ 11:01:19
Jeg var på et elbilverksted onsdag og de gikk igjenom hele bilen. Svaret jeg fikk var at alt var veldig bra men han likte ikke den fremre batterikassen. Mente det var eksplosjon fare ved kolisjon. Prøvde å si at li ion batterier ikke eksploderer ved kortslutning eller ved sammen støtt. Det bare starter å ryke litt etter en stund

Tydlig bevis på det i denne videon.

LiFePO4 test - borrowed (http://www.youtube.com/watch?v=DrUYJCdW4yw&NR=1#)

Jeg hadde ikke med meg noe dokumentasjon på batterien da jeg var der å det var dumt.
Skal ta meg en tur til han med dokumentasjon av tester som er blit gjort med batterien.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)tirsdag 11 mai 2010 @ 08:43:54
Var innom verkstedet og la fram alt av dokumentasjon jeg hadde, og da gå fyren seg. Men det viste seg at fyren ikke hadde sett på resten av bilen. Han hadde bare hoppa i taket når han så de fremre batteriene og mente at dette var veldig farlig. Enda jeg spurte han sist om hva han mente om resten av bilen, og da svarte han at det så meget bra ut. Men nå vile han se på resten av bilen men hadde ikke tid før 31 mai. Jeg hadde fortalt han flere ganger tidliger at jeg skal til biltilsynet den 20 mai.

Fyren brydde seg ingen ting om det å var ikke intresert i å finne en løsning. Helt utrolig oppførsel.

Nå har jeg bestilt en ny time på et annet elbilverksted, og der virket det som det var en annen tone der.

Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 12 mai 2010 @ 23:08:32
I dag fikk jeg endelig den elgammle pc til å snakke med Altrax kontroleren min. Det er vakkel i ladekontakten på pc og batterie er kaputt, så jeg brukte en limklemme får få pc til å virke ;D Litt sliten pc

Men den gjore jobben sin, jeg fikk programert om kontroleren og nå er gass responsen mye mykere. Og det går ann å rygge uten at bilen spretter bakover.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 12 mai 2010 @ 23:10:16
Har også fått klistret på emblemene på bilen  ;) :)
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: EirikJtorsdag 13 mai 2010 @ 00:56:39
Jeg bare MÅ se denne bilen i neste uke når jeg er i området! Torsdagen bærer det avgårde mot Åland, så må bli før det. Håper du har mulighet/lyst til å treffes et sted. Hvordan går det med skiltene?
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)torsdag 13 mai 2010 @ 01:05:46
Sitat fra: EirikJ på torsdag 13 mai 2010 @ 00:56:39
Jeg bare MÅ se denne bilen i neste uke når jeg er i området! Torsdagen bærer det avgårde mot Åland, så må bli før det. Håper du har mulighet/lyst til å treffes et sted. Hvordan går det med skiltene?

Bare kom innom du. Jeg er hjemme hele uka, har ikke fått skilter enda.
Skal vise bil på et elbilverksted den 18 mai og så bærer det avgårde til biltilsynet 20 mai.

Hvis du kommer den 18 eller 20 så kunne du ha prøvd bilen
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: EirikJtorsdag 13 mai 2010 @ 01:18:43
18 eller 20 "it is"! Kanskje helst på torsdag 20 siden jeg likevel skal i den retningen da. Jeg ringer over helgen!
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)torsdag 13 mai 2010 @ 01:56:49
Sitat fra: EirikJ på torsdag 13 mai 2010 @ 01:18:43
18 eller 20 "it is"! Kanskje helst på torsdag 20 siden jeg likevel skal i den retningen da. Jeg ringer over helgen!

Ok 
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)tirsdag 18 mai 2010 @ 23:33:22
I dag hadde jeg 2EL på et elbilverksted for å få kontrulert alt det elektriske arbeidet jeg har utført. De gikk i gjenom hele bilen og hadde ingen ting å utsett. De skrev en bekrftelse at alt arbeidet på bilen er blit gjort på en tilfredstillende måte.

Det er akkurat dette jeg trenger når jeg skal til biltilsynet 20 mai

Fikk også testet en lang tur med bilen i dag. Kjørte litt over 50 km og da hadde jeg litt over 40% batteri kapasitet igjen, så dette virker veldig låvende
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Poirotonsdag 19 mai 2010 @ 13:00:59
LYKKE TIL HOS BILTILSYNET I MORRA! :o
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)torsdag 20 mai 2010 @ 10:35:00
Takk takk en time til naa :o :o
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)torsdag 20 mai 2010 @ 23:51:03
Hadde en veldig bra visnings runde med 2EL på Drammen trafikkstasjon.
Hadde en veldig hyggelig kontrolør som tok seg god tid. Så i gjenom bilen og tok en masse bilder, etter på veide han bilen. 640kg veier bilen nå, orginalt veier den 590kg.
Men bilen veier formye foran så jeg må plasere fremre batterikasse bak, så det må gjøres før en godkjening.

Kontroløren skal ta et møte med resten kontrolører til neste uka og etter det skulle jeg få et endlig svar.

Men dette virker veldig lovende :)
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 26 mai 2010 @ 21:20:23
Fikk svar fra Drammen trafikkstasjon i dag. De måtte ta opp min sak litt lengre oppe i systemet.
Jeg skal få svar fra dem 15 juni.

Da er bare å vente og håpe på det beste, mens jeg venter får jeg flytte den fremre batterikassen bak. Og EU godkjene bilen.

Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: jwhtorsdag 27 mai 2010 @ 05:53:13
I tilfelle du ikke vet:

Det er Drammen Biltilsyn som har forestått godkjenningen på alt som er utført av endringer på Rosinante, så det er vel mulig at de gutta innehar nødvendig smidighet i en slik sak.  Tror ikke at endring av egenvekt/totalvekt skal være noe problem.  Lykke til.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)fredag 28 mai 2010 @ 12:01:13
Sitat fra: jwh på torsdag 27 mai 2010 @ 05:53:13
I tilfelle du ikke vet:

Det er Drammen Biltilsyn som har forestått godkjenningen på alt som er utført av endringer på Rosinante, så det er vel mulig at de gutta innehar nødvendig smidighet i en slik sak.  Tror ikke at endring av egenvekt/totalvekt skal være noe problem.  Lykke til.

Jeg har en veldig god dialog med Drammen trafikkstasjon, og de sier at for dem er det ok.
Men jeg tror ikke de tørr å ta avgørelsen selv. Annsvar er noe drit :P
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 09 jun 2010 @ 14:31:32
Nå har jeg startet med å flytte fremre batterikasse bak. Det var veldig tungt å sette igang med demotering når bilen egentlig var ferdig :P
Hadde planer om å legge batterien i boxsen under baksete men fant ut at det var det ikke plass til, så jeg må dessvere ta å sette de i bagarse romet. For at jeg skal få litt plass igen bak der, har jeg flyttet batteriladeren foran der batteriene sto, så jobben ble en del større en det jeg hadde håpet på. Men sån er det jo alltid.

Lurer på om jeg skal lage den nye batteriboxsen av glassfiber, men har aldri gjort det før. Er det noen som har erfaring med å lage ting av glassfiber? og er det noen som vet hvor får man kjøpt glassfiber og det som trengs for å lage en boxs?

Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: EirikJonsdag 09 jun 2010 @ 15:10:04
Sitat fra: klara på onsdag 09 jun 2010 @ 14:31:32
Nå har jeg startet med å flytte fremre batterikasse bak. Det var veldig tungt å sette igang med demotering når bilen egentlig var ferdig :P

Huff ja! Det er kjipe greier å måtte gjøre om på noe man nettopp har gjort. Det er veldig lite motiverende, det er sikkert en følelse de fleste som har skrudd litt bil kjenner igjen ::)

Men fordelen er jo at du kan fortsette å skrive på tråden her på forum ;D

Tusen takk for kjøreturen i 2EL forresten! Veldig hyggelig. Det er et interessant bygg du har gjort og jeg håper du får mange mange problemfrie mil ut av den før den trenger påkost og vedlikehold igjen.

Hvis du flytter batteriladeren frem, da flytter du vel lade-ledningen også frem for å få kortest mulige ledninger? I såfall hadde det vært fikst og fjernet bensinpåfyllingsrørert og sveist igjen hullet i skjermen. "Se, ingen tanklokk!"

Den batteriboksen, tenker du glassfiber for å "lære noe nytt", eller vekt kanskje? Hva med å lage den i aluminium? Er vel kostbart å få noen til å sveise det, men noen alu-plater, noen popnagler, noen vinkelprofiler og et fuge-lim, så kan det bli en lett, tett og noenlunde sterk boks av det? Til en rimelig penge? Og veggene blir tynnere enn glassfiber så den tar mindre plass, kanskje? Kan ikke så mye om glassfiber jeg....
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Jan Ove Rønningonsdag 09 jun 2010 @ 15:26:10
Glassfiberduk og polyester fåes bl.a. på Biltema.
Lag en mal i isopor eller lignende først, og støp i vei utenpå den. Hvis du er noenlunde fersk i dette med glassfiber så kan det bli sølete, så bruk hansker. :)

Fordelen med glassfiber er jo at det ikke kan kortslutte noe, men kan være utfordrende å få til å se pent ut ved første forsøk. Må jo også ta i betraktning hvor mye den kassen skal tåle.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 09 jun 2010 @ 19:55:59
Sitat fra: EirikJ på onsdag 09 jun 2010 @ 15:10:04

Hvis du flytter batteriladeren frem, da flytter du vel lade-ledningen også frem for å få kortest mulige ledninger? I såfall hadde det vært fikst og fjernet bensinpåfyllingsrørert og sveist igjen hullet i skjermen. "Se, ingen tanklokk!"

Den batteriboksen, tenker du glassfiber for å "lære noe nytt", eller vekt kanskje? Hva med å lage den i aluminium? Er vel kostbart å få noen til å sveise det, men noen alu-plater, noen popnagler, noen vinkelprofiler og et fuge-lim, så kan det bli en lett, tett og noenlunde sterk boks av det? Til en rimelig penge? Og veggene blir tynnere enn glassfiber så den tar mindre plass, kanskje? Kan ikke så mye om glassfiber jeg....

Ja lade kontakten blir plasert foran et sted, har ikke kommet til hvor enda. Men lurer på om jeg skal sette en liten Defa kontakt på den lille vingen oppå skjermen. Sveise igjen tanklokket var en god ide ;D

Har litt lyst til å lære å lage glassfiberboxs så jeg tror jeg går for det, men billig blir det ikke. Glassfiber og polyester koster, men morro blir det å prøve på noe nytt.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: brochmanntorsdag 10 jun 2010 @ 22:48:23
Hei Forum og "Klara"

Leit å høre at du må gjøre en "del" på nytt. Slik er det vel med nybrottsarbeid, takk for at du har villet  :).

Når det gjelder spørsmålet om hvor du skal ha "kontakt" med omverdenen. Tenk deg nøye om FØR du velger. Det stedet du nå antyder å velge, er det første en vanligvis fjerner for å komme til for å smøre etc, eller forstår jeg deg feil? Hva med å legge kontakten ut? F.eks. støtfanger. der blir den riktignok svært utsatt for vær og vind  ;), men. Kun en tanke.
mvh inge'n
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)fredag 11 jun 2010 @ 11:01:33
Sitat fra: brochmann på torsdag 10 jun 2010 @ 22:48:23
Hei Forum og "Klara"

Leit å høre at du må gjøre en "del" på nytt. Slik er det vel med nybrottsarbeid, takk for at du har villet  :).

Når det gjelder spørsmålet om hvor du skal ha "kontakt" med omverdenen. Tenk deg nøye om FØR du velger. Det stedet du nå antyder å velge, er det første en vanligvis fjerner for å komme til for å smøre etc, eller forstår jeg deg feil? Hva med å legge kontakten ut? F.eks. støtfanger. der blir den riktignok svært utsatt for vær og vind  ;), men. Kun en tanke.
mvh inge'n

Ja litt stress var det å komme igang igjen, men nå er det verste over og jeg er på hugget igjen.
Tror ikke jeg vil legge kontakten i støtfangeren, som du sier så blir det mye vær og dritt som kontakten blir utsatt for.
Skal jeg legge kontakten på vingen så må jeg ha en plugg som jeg kan demontere enkelt ved servce. Jeg har ikke bestemt meg enda hvor jeg skal plaserer kontakten, men jeg er åpen for nye forslag.

Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 16 jun 2010 @ 11:03:16
Siste nytt fra Drammen trafikkstasjon. 2ELen blir godkjent når de fremre batteriene har blitt plasert bak og bilen har blitt veid på nytt ;D
Så nå jobber jeg som bara det for å få bilen klar til etterkontrols timen jeg har fått den 25 juni.  :P
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 16 jun 2010 @ 13:03:39
Litt om siste nytt fra 2EL
Nå er jeg igang med å lage en ny batterikass som skal stå bak, den lagger jeg i glassfiber.
Man blir bra suret i hode av å drive med Polyester, ikke noe å spøke med det der.
Men kassa tror jeg blir veldig bra. når den er ferdig blir den festet i ramma.

Et bilde av batteriladeren som jeg har plasert foran, den blir byggd inn så den ikke blir utsatt for  masse vannsprut.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Poirotonsdag 16 jun 2010 @ 20:59:53
Sitat fra: klara på onsdag 16 jun 2010 @ 11:03:16
Siste nytt fra Drammen trafikkstasjon. 2ELen blir godkjent når de fremre batteriene har blitt plasert bak og bilen har blitt veid på nytt ;D
Så nå jobber jeg som bara det for å få bilen klar til etterkontrols timen jeg har fått den 25 juni.  :P

Da er det bare aa krysse armer og bein - og batterikasser - og satse paa at NORGES FOERSTE EL2CV blir godkjent for bruk paa offentlig vei 25.juni 2010.
Du skriver BILHISTORIE, gutt! ;D
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: GeirWtorsdag 17 jun 2010 @ 10:26:48
Finner det betimelig med et KJEMPEGRATULERER!!  ;D

Her er du på målstreken i et omfattende prosjekt. En drøy uke og 2EL bresker seg på veien med skilter og det hele! Godt jobbet!  ;)   ;D
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)torsdag 17 jun 2010 @ 10:55:54
Takk takk, ja nå er det den siste innspurten som står igjen. Det skal bli utrolig morro å få skilter på bilen :D Håper været holder seg.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 23 jun 2010 @ 22:17:31
Nå lever 2EL igjen etter en lengre oprasjon. Det var mye jobb å lage batteriboksen av glassfiber men nå har jeg prøvd det, tror ikke jeg kommer til å lage det igjen. Kassen ble på 5kg og fungere bra, men jeg har mistet halve bagaseromet >:( Men det måtte til.

Nå venter jeg bare på en kabel kontakt som jeg har bestil hos Elfa, men der går ting veldig tregt pga streiken de hadde. Denne kablen som jeg må forlenge er til BMS som styrer laderen. Så det er litt kris hvis jeg ikke får denne kablen i morgen :o
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)torsdag 24 jun 2010 @ 22:56:28
I dag ble jeg helt ferdig med 2EL, fikk heldigvis kontakten jeg hadde bestilt fra Elfa. Alt virket som det skulle og jeg var klar for en lengre tur til Røyken. Første bakken ned til Oslo sentrum synes jeg bilen triller utrolig dårlig og noe lukter svid. Jeg stoppet og tittet under pansere og der ryker det opp av Venstre bremse kloss.
Hadde jeg med meg noe verktøy. Nei det tok jeg ikke med for alt fungerte så bra. Heldigvis har jeg en kompis på Kampen som jeg kunne låne litt verktøy av. Der var det også en veldig nyskerig Australer som alldrig hadde sett en elektrisk 2cv før. Han var veldig ivrig med å hjelpe til og etter at vi presset ut bremseklossene litt så var problemet løst.

Kaliperen hadde satt seg litt fast etter å ha stått i en måned. Men turen videre til Røyken gikk uten problemer. I morgen går turen til Drammen trafikk stasjon for å vise den på nytt. Bilen er faktisk mye bedre i svingene etter at jeg plaserte 9 celler bak, den er ikke understyrt lengre. Mye mer respons i svingene. Nå var det morro å kjøre på svingete vei
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)torsdag 08 jul 2010 @ 22:16:11
Ja da er 2EL lovlig registrert med el skilter ;D ;D
damen i skranken ble en smule streset når jeg skulle omregistrere bilen og typegodkjene bilen til elektrisk drift. Det hadde hun aldri gjort før.
Men etter en times tryking på datan så fikk jeg el skiltene

Måtte kjøre litt i koligtiv feltet selv om det ikke var kø :D
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: eilerttorsdag 08 jul 2010 @ 23:05:01

Fantasisk!  :o  ;D
De aller største gratulasjoner overbringes, du har herved skrevet et nytt kapittel i norsk 2CV historie!!

-E;
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: PerIfredag 09 jul 2010 @ 10:11:48
Gratulerer igjen, det må ha vært en fantastisk opplevelse å kjøre derfra med 2EL!

Tør jeg foreslå at du dokumenterer prosjektet i ei bok/blekke og selger denne til folk i 2cv-miljøet? Da kan du kanskje smitte over el-drift-entusiasmen over på flere. Når jeg tenker meg om hadde en el-2cv vært perfekt til-og-fra jobben-bil for å slippe bomstasjoner, men måtte ha en til med bensinmotor i så fall for lengre turer :)

En ting til jeg lurer på, tror noen her at det er det mulig å bygge en el-drevet 2cv bare med nye deler uten eksisterende papirer? Altså bygge en 2010-modell 2cv med el-motor? Ikke at jeg tror det lønner seg økonomisk, men mer om det er mulig :)
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Poirotfredag 09 jul 2010 @ 23:55:46
GRATULERER!
Dette ER virkelig norsk bilhistorie!

Men under arbeidet med aa faa dette prosjektet godkjent av norske trafikkbyraakrater, var du noengang inne paa spoersmaalet om aa faa godkjent en HYBRID?  Med el-motor, men i tillegg et aldri saa lite strom-AGGREGAT?  Slik at aksjonsradiusen kunne utvides merkbart - og faren for aa bli staaende med "low-batt" redusert tilsvarende?
Skulle vel vaere mulig aa lage en 2CV-hybrid som gaar langt utapaa enhver Prius - ihvertfall paa de omraader som betyr noe... ;-)
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)fredag 16 jul 2010 @ 23:41:51
Sitat fra: pigland på fredag 09 jul 2010 @ 10:11:48
Gratulerer igjen, det må ha vært en fantastisk opplevelse å kjøre derfra med 2EL!

Tør jeg foreslå at du dokumenterer prosjektet i ei bok/blekke og selger denne til folk i 2cv-miljøet? Da kan du kanskje smitte over el-drift-entusiasmen over på flere. Når jeg tenker meg om hadde en el-2cv vært perfekt til-og-fra jobben-bil for å slippe bomstasjoner, men måtte ha en til med bensinmotor i så fall for lengre turer :)

En ting til jeg lurer på, tror noen her at det er det mulig å bygge en el-drevet 2cv bare med nye deler uten eksisterende papirer? Altså bygge en 2010-modell 2cv med el-motor? Ikke at jeg tror det lønner seg økonomisk, men mer om det er mulig :)

Takk takk. Ja det var helt utrolig å endelig kjøre med nye EL skilt fra biltilsynet :) Koste meg på turen hjem til Oslo

En bok/blekke hadde vært noe jeg kunne tenkt meg å lagd, vært veldig morro hvis fler får lyst til å konvertere 2CV til elbil.

Jeg tror ikke man får registrert en ny 2CV uten de riktige papirer fra fabriken, men det du kan gjøre er å skaffe en kaputt 2CV uten motor og med norske papirer. Og bygge den opp med nye deler og elmotor, da vil du få en ny og fin 2EL ;D
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)lørdag 17 jul 2010 @ 23:26:59
Her er to bilder av meg og 2EL etter at vi hadde komme hjem fra Drammen trafikkstasjon
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: citro1cxsøndag 18 jul 2010 @ 13:44:08
Gratulerer med ferdig prosjekt ;D det har vært morsomt å følge byggingen fra tanke til ferdig bil.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: EirikJsøndag 18 jul 2010 @ 19:17:05
(http://1.bp.blogspot.com/_mIQkickPJig/SCY6yC_o8-I/AAAAAAAAACg/kDR6Q5VIdXc/s400/congratulations.jpg)

Haha, fantastisk! Kjempebra jobba. Hadde det vært meg hadde jeg tilbrakt de første ladingene med å kjøre gjennom så mange bomringer jeg klarte og sust forbi kø i kollektivfelt.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)mandag 19 jul 2010 @ 01:32:30
Sitat fra: EirikJ på søndag 18 jul 2010 @ 19:17:05
(http://1.bp.blogspot.com/_mIQkickPJig/SCY6yC_o8-I/AAAAAAAAACg/kDR6Q5VIdXc/s400/congratulations.jpg)

Haha, fantastisk! Kjempebra jobba. Hadde det vært meg hadde jeg tilbrakt de første ladingene med å kjøre gjennom så mange bomringer jeg klarte og sust forbi kø i kollektivfelt.
He he ja det skal jeg helt klart gjøre. Og ta meg en tur til Oslo sentrum og parkere gratis og lade opp bilen på kommunens regning :-)
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilstermandag 19 jul 2010 @ 10:13:37
Heisan
Da har også jeg våknet fra dvale og henger meg på gratulasjons bølgen  ;D ;D ;D
Kjempe bra jobbet , du er en inspirasjon !  :D
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)lørdag 24 jul 2010 @ 16:42:32
2EL lader seg opp etter nok en fin kjøre tur fra Hurum til Oslo :)
Mange turister som lurer på hva dette er for en 2CV når de går forbi :D
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 04 aug 2010 @ 12:48:04
2EL var ikke helt ferdig fant jeg ut. Han trenkte en liten makover :) Så nå er 2EL helt ned strippa klar for lakering, utrolig mye jobb å røbbe ned en bil  :P Lakke fyren ville at jeg skulle ta ut vindune, jeg var litt uenig men gjorde det til slutt. Og da fant jeg faktisk enda mere rust >:( Front ruta viste jeg at det var litt men bak side vindu var nytt for meg.

Ble litt mere jobb å lakke bilen enn det jeg hadde tenkt meg. 3 dager med røbbing og rust jobbing ble det til slutt.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Ottoonsdag 04 aug 2010 @ 12:59:57
Litt trasig når bilen henger i taket. ;) (spøk)

Du jobber og får det til!

Jeg må sveise (kjøpe apparat og trene) før jeg kommer videre med hytte og rammeskift. Jeg pusset og lakkert nesten alle de andre delene.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 04 aug 2010 @ 13:04:03
Sitat fra: Otto på onsdag 04 aug 2010 @ 12:59:57
Litt trasig når bilen henger i taket. ;) (spøk)

Du jobber og får det til!

Jeg må sveise (kjøpe apparat og trene) før jeg kommer videre med hytte og rammeskift. Jeg pusset og lakkert nesten alle de andre delene.

He he ja ikke lett å pusse på en bil som står opp ned bil. Men nå står den på jorda igjen. Måtte stappe bilde inn i et annet program å få snud det :)

Hvor mye må du sveise?

Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Ottoonsdag 04 aug 2010 @ 13:40:09
Jeg skal sveise inn deler av C-stolpene, nye kanaler, gulvplater, litt av dørken under pedalene, litt av torpedoveggen bak, nye innerskjermer bak og litt under boksen under baksetet + litt under baklyktene.ahhh...
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 04 aug 2010 @ 15:28:26
Ja alle de stedene har jeg også sveiset inn nye deler. Hvordan er front vindusramma din, det pleier å ruste nederst på vindusramma. Skal man gjøre noe med det så må man skifte hele vindusramma. Og da blir det stor jobb.

Jeg tok bort så mye rust jeg klarte i vidusramma og smørte godt inn med ruststopper. Når bilen er ferdig lakket legger jeg inn litt guff i de stedene som har rustet igjenom. Hadde litt problemer med at det randt litt vann inn når det regnet.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Ottoonsdag 04 aug 2010 @ 15:36:18
Jeg har tatt ut alle rutene utenom frontruta. Det er sprekk i den så det betyr ikke noe om den sprekker, men jeg venter til jeg har sveiset for å ha litt ekstra stabilitet. Det var ikke rust i de andre vindusrammene og jeg tror ikke det er særlig rust i frontruta heller. Det som er mest rusta på min er området under baksetet. Trolig saltsprut. >:(
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: brochmannonsdag 04 aug 2010 @ 22:11:02
Hei Forum
Når det gjelder rust i frontruteramma, så er det ikke nødvendig å skifte hele. Jeg har satt inn kun biter av underside, men kjøpte hele biten fra Frans Åse.
mvh inge'n
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 04 aug 2010 @ 23:20:11
Sitat fra: brochmann på onsdag 04 aug 2010 @ 22:11:02
Hei Forum
Når det gjelder rust i frontruteramma, så er det ikke nødvendig å skifte hele. Jeg har satt inn kun biter av underside, men kjøpte hele biten fra Frans Åse.
mvh inge'n

Ja det tenkte jeg ikke på. Men nå lar jeg den være som den er å så får jeg se hvor lenge den varer.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: Ottofredag 06 aug 2010 @ 19:26:50
Var der 1200 våtslipepapir du brukte? Eller slipte du tørt?
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)tirsdag 10 aug 2010 @ 19:31:26
Sitat fra: Otto på fredag 06 aug 2010 @ 19:26:50
Var der 1200 våtslipepapir du brukte? Eller slipte du tørt?

Jeg brukte tørt 200 papir. Bilen skal blir grunnet først, og etter det skal det gå over med 1200 vått
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)onsdag 25 aug 2010 @ 21:11:07
Ja da er endelig 2EL ferdig lakket og ser ut som ny 8) Ikke helt ferdig da, lakereren glemte  å lakke hjulene og svogeren min klarte å miste en fastnøkel på forskjermen. Ble et nydlig hakk som må pusses ned og lakkes på nytt >:(

Etter 1000km kjøring med elmotoren har lagret i motoren tatt kvelden. Jeg har tatt ut motoren og funnet ut at adapter platen melom motoren og girkassen ikke var nøyaltig nok. Når ikke akselen på motoren og akselen på girkassen står nøyaktig mot verandre går det ikke lange tiden før lagere går.

Denne gangen har jeg fått hjelp av en ekspert som bare jobber med å lagge maskin deler til oljebrangsjen :D da tror jeg ting blir riktig.
Jeg har kjøpt en annen motor som skal være mye bedre å bruke i en bil som 2CV. Den nye motoren er en DC serie motor fra USA. Den er 10 kg tyngre men har mye mer dreimoment. Den gamle motoren måtte ha mye turtall for at den skulle få nok kjøling. Den nye motoren har ikke det samme problemet.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: EirikJtorsdag 26 aug 2010 @ 00:24:15
Gratulerer med lakk! Og huffda til uhellene. Men morro med ny type motor da, må se det positive i det.

Ser du har beholdt de hvite skjermene, og har da et forslag. Hvorfor ikke prøve å få laget Dolly-dekor i hvitt? Altså slik at bilen blir en "motsatt" versjon av hvit/rød Dolly? Det hadde jo vært en morsom vri! Trenger bare dekoren på dørene og panser;) Og på sikt kanskje et hvitt tak som prikken over i'en 8)

Din bil, rød "kropp" hvite skjermer og bagasjeluke:

(http://www.2cvforum.no/index.php?action=dlattach;topic=1386.0;attach=4139;image)


Rød Dolly, hvit kropp og røde skjermer og bagasjeluke:

(http://lh5.ggpht.com/_BrGHzFCT5mI/StN-tJfpgkI/AAAAAAAAByc/odqVt-2F1H8/Dolly%20025.jpg)
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)torsdag 26 aug 2010 @ 01:18:54
He he morsom ide men jeg tror ikke det liker den som den er. Har funnet ut at det ble levert noen få eksemplarer som hadde denne farven. Den ble hvist kalt for Asterix.



Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)tirsdag 07 sep 2010 @ 00:52:00
Den siste tiden har jeg prøvd å få tak i en 25mm aluminiums plate som jeg skal bruke som adapter plate mellom elmotoren og girkassen. Den gamle kunne jeg ikke bruke. Men etter at jeg fikk en pris på 4000kr for en platen, kom jeg framtil at jeg skal støpe en aluminiums adapterplate. Den blir mye lettere og biligere.

Etter en ringerunde kom jeg i kontakt med et firma i Fr.Stad som kunne støpe platen for meg hvis jeg kom med en mal de kunne lage sandform av. Jeg og min gode venn Håvard snekkra isammen en adapterplate av tre som skulle brukes som mal. I dag tidlig satte vi oss i bilen blide og fornøyde med vår nylakkete plate.

Når vi kom fram til støperfirma i Fr.Stad fikk vi høre at de ikke kunne ta jobben før tidligst om en måned, de hadde fått inn en sykemelding og hadde ikke mulighet før >:(  Jeg må ha bilen ferdig før den 25 september. Bilen skal brukes som brylupsbil den 25 sptember og bare må være klar til da.  Humm hva gør vi nå spurte jeg Håvard? Vi støper den selv kommer det fra han. Ja hvorfor ikke sa jeg, det har vi aldri prøvd før. Vi fikk tak i nr til en fyr som selger avstøpnings sand og ringer han. Han synes prosjektet vårt var så morsomt så han ga oss 10 kg sand gratis.;D Bilig aluminium kjøpte jeg på huggern. Fant en gammel felg som jeg fikk for en 100 lapp. I morgen skal vi starte Kampen aluminiums støperi :D

Håvard har en teori om at vi skal klare å smelt aluminiumen med en primus. Jeg er litt skepptisk til det, tror ikke vi klarer å komme oppi 750 grader med en primus. Men hvorfor ikke prøve går ikke det så har vi en plan B. Vi vet om en fyr som har en ovn som kan kommer oppi 1200 grader.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)fredag 17 sep 2010 @ 00:22:06
Nå har jeg endelig fått lagd en adapterplate som skal stå melom girkassen og motoren.
Vi prøvde å støpe den selv men klaret ikke å få smeltet ned nok aluminium.

Til slutt etter mange ringe runder fant jeg et støper firma som holt til rett nedi gate fra meg.
Kristiania kunst og metall støper heter de. De fiksa plata for meg på en dag, utrolig bra service.
Og resultatet ble 100ganger bedre en det vi fikk til. ;D

Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)torsdag 11 nov 2010 @ 18:15:35
Siste nytt fra 2EL.
I dag skulle saboeren min ut og kjøre med 2EL. Litt etter at hun hadde gått ut i garasjen ringer hun meg. Bilen virker ikke sier hun, har du slått på hoved brytern spør jeg henne? Ja det hadde hun. Jeg går nervøs ut til garasjen for å se etter hva dette kunne være. Den virker ikke sier hun igjen, har du prøvd å trykke inn gasspedalen da spør jeg. Hun trykker inn gasspedalen og 2EL flytter på seg. Hun hadde prøvd å starte bilen med tennings nøklen og hadde ikke hørt noe motor som startet. Hun glemte i at bilen var en elbil.  ;D fort gjort å glemme at det er lydløst når tenninga er på og bilen er klar for å kjøre.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilstersøndag 02 jan 2011 @ 12:26:03
He he morsomt at du nevner det med tenningsnøkkel og samboer.
Jeg rotet litt rundt i tråden, men den er blitt meeeeeeget lang og jeg fant liksom ikke noen ren fakta post .
Har du laget et "datablad" på bilen ? Kanskje jeg er litt treg og bortskjemt , men kan du lage en pdf eller dokument over info om bilen ? Eller ligger det et sted på nett  ?

Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)søndag 02 jan 2011 @ 15:35:18
Sitat fra: pilster på søndag 02 jan 2011 @ 12:26:03
He he morsomt at du nevner det med tenningsnøkkel og samboer.
Jeg rotet litt rundt i tråden, men den er blitt meeeeeeget lang og jeg fant liksom ikke noen ren fakta post .
Har du laget et "datablad" på bilen ? Kanskje jeg er litt treg og bortskjemt , men kan du lage en pdf eller dokument over info om bilen ? Eller ligger det et sted på nett  ?

Jag kan godt lage en pdf med en kort versjon hvis det er noe folk kunne tenkt seg. Du kan også ta en titt på denne siden  http://www.evalbum.com/2703 (http://www.evalbum.com/2703)
Men der står det ikke så mye om konverteringen. Bare om de elektriske delene som er brukt i 2EL
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilstersøndag 02 jan 2011 @ 16:12:59
Ja ja .. en kort pdf er veldig flott ... ta deg tid , bare så greit å ha for hånden når man sitter der i stille stunder og dagdrømmer  :)

Forøvrig er det selvsagt en haug med info på evalbum.com da , veldig bra dokumentert hele prosjektet ! 

Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)søndag 02 jan 2011 @ 19:03:21
Her har vi noen franskmenn som har konvertert til el. La deudeuche électrique débarque à Paris (http://videos.leparisien.fr/video/iLyROoaf8RM4.html#kew)
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilstersøndag 02 jan 2011 @ 20:04:16
Ser ut av filmen at det brukes gear ..
Er det slik at man da har montert en mindre motor og bruker da gear og clutch !?

Eller er gearspaken til noe annet ...? Mon tro...
::)
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)søndag 02 jan 2011 @ 20:09:30
Jeg bruker også giret. 3 og 4 gir men ingen clutch. Aner ikke om de på denne videon bruker clutch forstår ikke fransk dessvere.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilstersøndag 02 jan 2011 @ 20:19:36

Hmm... det er sikkert mange måter å gjøre det på i forhold til hva man vil ha ut av det. Ser ut til at du har funnet en bra kombinasjon :-)

Hva vil du eventuelt ha modifisert eller endret i neste utgave ?
Skjønte at batterier var et stort tema og selvsagt motor type/størrelse etc.
Andre ting er vel farts regulator , lading og eventuelt den type elektronikk som tar minst kraft og fordeler best.

Jeg har lest tråden og ser at du kommer med en rekke forslag .. men enig i at det spørs jo hvor mye man skal legge ned av tid og penger for å egentlig bare oppnå små fordeler eller forbedringer. Tross alt ville jeg være fornøyd med en el-bil som gikk til og fra jobb på  en bedagelig måte, noe din absolutt sikkert gjør :-)

Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)søndag 02 jan 2011 @ 20:59:49
Skulle jeg ha lagd en ny versjon vil jeg nok ha lagd en med clutch, selv om det ikke er noe problem uten. Men første pri hadde vært å hatt et system med høyere Volt,
120V hadde vært topp. Batteriene er jeg veldig fornøyd med men jeg ville lagd batterikasser med isolasjon og varmekabler i. Kalde litium batterier mister mye efekt og det merkes i denne kulda som har vært.

Kommer nok til å lage nye batterikasser til someren tror jeg, kommer jeg til å lager et system som varmer batteriene når bilen står til lading. Man har varmekabler med innebygd termostat som vil fungere utmerket.

Motor ville jeg også ha valgt med litt mer power i. Nå fungerer 2EL veldig bra i by trafikk men når jeg ligger på ring 3 og det kommer en motbakke blir det litt for tungt for motoren å holde koken oppe :o

Merker at jeg har veldig lyst til å lage en 2EL Versjon 2,0 men da uten rust.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilstersøndag 02 jan 2011 @ 21:22:58
Hmmm...

Litt gøy å ha clutch også , som "normalt" liksom :-)

Hva vil man kunne anta at kostnaden for en 2EL ville kommet på, altså bare ombyggingen da. Veldig morsomt om man kunne laget en slags hybrid  , for lenger ferder ut i det ukjente :-) Men et steg av gangen , en modernisert 2EL ville jo også vært gøy.

Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)søndag 02 jan 2011 @ 22:40:52
Sitat fra: pilster på søndag 02 jan 2011 @ 21:22:58
Hmmm...

Litt gøy å ha clutch også , som "normalt" liksom :-)

Hva vil man kunne anta at kostnaden for en 2EL ville kommet på, altså bare ombyggingen da. Veldig morsomt om man kunne laget en slags hybrid  , for lenger ferder ut i det ukjente :-) Men et steg av gangen , en modernisert 2EL ville jo også vært gøy.

Kostnaden for en ny 2EL tror jeg vill bli 60-70 tusen med litium batterier. Da får man også Norges fineste elbil 8)

Jeg tenker stadig ut ting som må gjøres bedre på dagens 2EL og det kommer nok noen moderniseringer etter vært.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilstersøndag 02 jan 2011 @ 23:33:05
Ja det skjer jo en stadig utvikling på området .

Jeg vil gjerne senere få ta en titt på bilen :-)

Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)mandag 03 jan 2011 @ 00:52:44
Sitat fra: pilster på søndag 02 jan 2011 @ 23:33:05
Ja det skjer jo en stadig utvikling på området .

Jeg vil gjerne senere få ta en titt på bilen :-)

Du er velkommen til å ta en titt og test tur hvis det frister.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilstermandag 03 jan 2011 @ 08:59:46
Hmm.. kjører du vær dag nå ?
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)mandag 03 jan 2011 @ 10:27:36
Sitat fra: pilster på mandag 03 jan 2011 @ 08:59:46
Hmm.. kjører du vær dag nå ?

Jeg ja. Litt kaldt men med et ullteppe og god kled så går det bra. Men jeg har aldri lange turer, bare rundt om kring i Oslo.

Og da er det mange som sier saaaaalt russsst :o Ja det ruster, men da tar men fram migen og sveiser i vei, man får jo alt av deler til 2CV så hva er problemet  ;D Men jeg forstår godt at jeg ikke ser så mange 2CV ute på veien om dagen.

Når man ser på konstruksjonen av 2CV huset ser man at dette er dømt til å ruste.  :'(
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilstermandag 03 jan 2011 @ 10:54:59
Ja det er ikke lett å beskytte alle områder på bilen mot angrep...

Men moro å kjøre 2cv på vintern syns nå jeg ...

Du har en varmevifte for cupen da ? (ruter )

Ser at du nevner oppvarming av batteriet og isolerte kasser .Mener saxo hadde en løsning der de varmet vann med en kobinert webasto luft/vannvarmer og la rør under/i batteri kassa !?
Kanskje man kan ha et slags sentralfyrings anlegg :-) Varmeregister i bilen og slanger/rør rundt kasser :)

Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: PerImandag 03 jan 2011 @ 11:46:11
Bensinvarmer er da lov i el-bil ;D
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilstermandag 03 jan 2011 @ 11:51:58
Hva med knottfyring da /Pellets !  :) Med kjele og pipe ... nei det ble kanskje litt ...

Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)mandag 03 jan 2011 @ 12:01:55
He he likte det med pellets. Jeg har fått tak i en gammel Webasto diesel varmer, men jeg sliter med å få den til å tenne. Må nok plukke den helt ned og rennse dysene. Men er det noe jeg ikke har greie på så er det gammle Webasto varmere ???
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilstermandag 03 jan 2011 @ 12:05:35
Ja det er vel bare dysa, hvis det ikke er pumpa da.. men den hører du merkbart "klikk,klikk,klikk" i starten.
Ellers tror jeg ikke det er så dyrt å få "webastomann" til å ta en service, så lenge den er løs er det gjerne litt hyggeligere på pris ... !? Greit å la fagfolk ta en titt på den slags jetmotorer :)
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)mandag 03 jan 2011 @ 12:21:20
Dette er en elgammel sak. Ikke noe elektrisk pumpe, pumpa sitter sammen med viftemotoren. Så pumpa går rundt men Webastoen har stått i 10 15år så jeg tror ting og tang har sævsa seg  godt fast. Jeg kommer til å se om det hjelper med en rens, skulle ikke det virke legger jeg jetmotoren bort på hylla. Blir for dyrt å sende den på service.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: pilstermandag 03 jan 2011 @ 12:33:55
Ja da høres det nesten ut som et teknisk vidunder fra før krigen .. men det er jo vært et forsøk :)
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)mandag 03 jan 2011 @ 12:46:27
Aparatet mangler bare noen hakekors for å være en krigs model ;)

Jeg kan ta et bilde av det senere i kveld, det kan jo hende noen her har vært borti i en sån før. Mener den het HL3003,40 eller noe i den dur.
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: 2EL (Klara)mandag 04 jul 2011 @ 16:29:59
Tenkte jeg skulle slutta av denne historien med et bilde av 2EL som brudebil september 2010. :)
Tittel: Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"
Skrevet av: brochmannonsdag 06 jul 2011 @ 23:42:37
Hei Forum Og EL-Klara
Så flott!

Alle gratulasjoner til deg.
mvh inge'n