Noen som har tips om hvordan løsne indre/bakre mutter (46mm) har prøvd rustløser og varme,har testet fremre mutter , men hele bolten/ sylinderen blir med rundt.
Alternativ er jo å kløyve mutteren, men j... trangt a gitt.
En stund siden jeg gjorde dette nå. Du må vel ha noen nye deler så det er vel fram med liten binkelsliper og kappe mutteren.
Et skarpt godt 10mm bor som du driller tvert igjennom rørveggene på den ene siden og videre på innsiden av holder og rør etterlater seg et omtrent like stort hull. Der kan du deretter tre en lang dor gjennom ...- og vips er rotasjon forhindret. Bare pass på å skjære klar av fjærstanga.
Jeg setter en fastnøkkel på ene siden og en stor tang på den andre siden og bare skrur løs.
Fastnøkkelen er kjøpt til formålet, på Biltema tror jeg?! Og slipt tynnere for å få plass.
Jeg hadde slipt fastnøkkel og rørtang, men tror ikke jeg greide å rikke muttrene i front som var veldig fastrustet. Vinkelsliper. ;)
Da er jobben gjort, takk for gode tips, Endte med å bore 10 cm hull I brakketten og bosset og låse med et bor. Slipte også ned fastnøkkel fra biltema. Verste jobben var å løsne konen/foringen, men med crc og varme må det meste gi tapt.